随着全球各国持续复工复产，国际航班正常化亦被公众高度关注。
01
民航局：五个一持续到十月
近日，中国民航局发布了一份最新特急电报通知，要求各地区民航管理局和航空公司，提前一两个月申请国际航班预先飞行计划，合理控制国际机票预售数量，尚未复航的航空公司不得在批准复航之前预售国际机票。并表示至少在十月份之前，“五个一”政策仍将继续执行。
*“五个一”政策是指3月29日起实施的一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定。
02
未复航的航司不得提前卖票
目前多个外国航空公司申请复航中国航班，并有不少航空公司官网上已经可以销售拟复航航班的机票。对此，民航局的通知里特意点出这个问题，要求航司和管理局管控好国际客运航班的计划编排和机票预售工作，避免出现已销售航班量远超过实际执行的航班量造成的服务纠纷。
民航局要求航司继续按照“五个一”政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。5月份申请6-7月份两个月的预先飞机计划，6月份申请8月份的飞机计划，7月份申请9月份的，此后月份以此类推。民航局称如果政策发生变化会提前通告并对审批程序做出调整。
对于已经批复预先飞行计划的严格按照计划销售，但是尚未复航的航空公司，不得在复航前预售国际机票。
特别提醒
事实上，这些提前预售的机票，如果不是“五个一”政策计划内的航班，都只是航空公司单方面的计划，并提前进行了预售。
这些未得到国内民航局批准的预售航班，还是有可能取消。例如大韩航空和韩亚航空5月份虽然计划很多航班，但最终因为“五个一”政策的影响，只保留了一条。
03
国内航司公布6月国际航班计划
5月18日，国内部分航司陆续公布了6月最新的国际航班计划。
从目前已公布的航班计划中可以看出，国内航司将继续延长“五个一”的政策直到6月30日，即一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周最多有一个航班。附上南航、厦航和东航6月航班计划：
东航：
自2020年5月31日0时至6月30日24时，东航、上航每周可执行国际航线共计19条，其中涉及上海航线16条，昆明航线2条，南京航线1条。具体航班计划如下。
南航：
6月，南航每周可执行国际及地区航线共计20条，其中涉及广州航线16条，沈阳航线2条，乌鲁木齐航线1条，上海浦东航线1条，具体航班计划如下：
厦航：
目前，厦航国际客票均只在厦航直销渠道开放。
注：以上航班计划可能有所变化，请以各航空公司官网为准。
虽然通知称会及时调整政策，但如果最坏的打算是“五个一”政策至少持续执行到10月……
希望疫情早日结束，不然啥时候是个头啊？
图源：民航局与网络，侵删
资料来源：民航局、财经网等
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