今天咱们要说的这两款车，应该是目前合资SUV市场的旗舰产品，一个是来自德国的上汽大众途昂，一个来自美国的别克昂科旗，虽说这两款SUV很多人对前者比较熟悉，后者因为刚上市知名度还不够高，但不用担心的是它们产品力都很出色。首先二者都是中大型SUV，所以定位基本一致，那么如果手握30万左右预算，昂科威和途昂该如何选择？虽说同时中大型7座SUV，大众和别克之间你会如何抉择？相信看完今天这篇文章，你会对途昂上市后成为销量标杆的原因有更清晰的理解。

首先我们要知道，途昂的出现多少有些现象级的意思，比如它的设计语言极为简单，巨大的身段、巨大的前脸、巨大的灯具，各种线条横平竖直，充分诠释着什么叫做"大"，毕竟它还是一款针对美国市场打造的中大型SUV，所以粗犷和硬派是它的主要设计亮点。如果结合它的售价，我相信这种设计会非常容易就让人觉得很超值。而昂科旗，它的血统首选不算特别纯正，虽说平台和XT6都是相同，但是美版昂科雷才是别克真正的中大型SUV，所以昂科旗设计来自泛亚，更显中国市场本土化。

当美系SUV上看不到较多的美式元素时，我想问题大家已经明白比较严重了。所以别看昂科旗好像更精致一些，前脸造型非常符合时下主流审美，可是选择了一款中大型SUV，难道不应该气场为主吗？再说途昂的细节也不差，比如粗壮的格栅与两侧规整的全LED大灯组相连接，相比昂科旗反而更有豪华感才对。所以途昂的处理不能说是随意，再配合车漆、钣金处理、接缝等细微之处，途昂表现出的实力绝对符合一个一线合资大厂应有的水平。

再就是尺寸，虽说途昂和昂科旗都是一款中大型SUV，但为何说途昂属于现象级的产品呢？它的长宽高完全秒杀昂科旗，5039*1989*1773mm绝对是标准的中大型SUV身材，而昂科旗的4981*1953*1732mm长宽高显然败下阵，包括途昂2980mm的轴距对比昂科旗2863mm，我想优势无需多言。所以从侧面车身来看，也得是途昂更显霸气，毕竟整车线条也比较平直规整，配合花瓣式的轮圈造型，以及尾部饱满硬朗的设计风格，跟在它后面压力感十足。虽说昂科旗也不差，但唯一差的就是气场。

内饰部分，昂科旗多少沾了点新车的光，整体比较有线条感的现代内饰布局，比起大众途昂那一板一眼的内饰布局，无疑会更前卫一些。但是话说回来，这个价位的车型，有时候时尚感确实不那么重要，为何汉兰达连时下主流的配置都不具备，反而销量出色呢？它和豪华感可不沾边。所以看习惯了还是途昂更让人舒服，而且现在的途昂配置也相当丰富，10.2英寸全液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏、单色氛围灯等功能都做到了标配，更高配还有高级音响、后排座椅加热等配置。

最后咱们来看一看乘坐体验，首先昂科旗的座椅主打2+2+2布局，但是途昂胜在尺寸出色，所以更注重2+3+2的座椅布局，不过现在的途昂车型基本都可以选装2+2+2的6座版布局，所以说实用性和昂科旗一点不差。但这时候尺寸就体现出它该有的优势了，比如5米多车长和近3米轴距，可以保证二三排的空间更出色，途昂可以说是占据绝对优势，而昂科旗还是仅能满足基本乘坐需求，长途都有些难受。而且途昂的座椅表现也很不错，其中途昂的调整角度更大一些。

总结：综上所述，其实昂科旗是一款产品力很不错的中大型SUV，尤其是它新上市时间不久，细节上表现或许让人眼前一亮，可是总的来讲，昂科旗虽然有不少优势配置，但是目前没有什么优惠，而大众途昂虽然是车市上的老将，也有非常可观的优惠幅度。更重要的是身材也确实比昂科旗大，如果你想要一款看上去足够霸气，坐起来空间足够大的SUV，途昂绝对是很有性价比。