No.1496
学泛第1496篇原创文章
时光荏苒，2020年在全球疫情波澜壮阔的形势变化下第一个季度已经过去了，收到疫情影响我们的订单也被延误了，库房发货终于在四月份恢复了正常。很早我们就拿到了ARB厂家2020年的产品册，但拖延症又犯了，一直没给大家整理出来，终于找了个时间连截图加文字整理弄得差不多了，从今天开始连载。
澳大利亚越野车改装第一品牌ARB的2020年产品册发布了，研读之后感受到ARB在产品线拓展和现有产品深度研发上可谓势不可挡，翻阅产品册的过程如同享受一场热血沸腾的改装盛筵，不仅是琳琅满目脑洞大开的相关产品给我们带来了很多惊喜，更有产品迭代更新和精智制造给我们带来的认知冲击，可以说每年的产品册都能让我有惊喜，深深地感受到了ARB专业和深厚的技术底蕴。
记得2019年ARB下了大功夫在Jeep牧马人JL上，而在2020年铃木Jimny的新款车型却出现在封面上，有点意思。越野、穿越、户外、露营依然是ARB产品理念的主线条。
经历四十载发展的ARB积累了丰富的越野车改装和户外出行经验，通过产品线我们就可以体会到其强大的境界。多说一句，上面这张图大家真的值得仔细看看，很有意思的发展史，也让你知道了世界一流品牌在哪些时间点的产品战略定位是什么。
产品的设计离不开实践中的需求和反馈，不断升级改进的产品，精益求精的品质，不仅是客户的最终追求，也是改装店自信心的来源。
ARB的产品生产目前在两个地方，澳大利亚本土和泰国，大部分的护杠、行李架、OME BP-51悬挂、ARB液压千斤顶等产品的大批量生产都是在泰国ARB自营工厂进行的。
ARB内部改装最火的肯定是这两年推出的LINX VEHICLE ACCESSORY INTERFACE，这是实实在在的数字化改装产品。“万物皆可连，一切可编程”的应用原则在越野车改装中也是不断推陈出新，回想2017年SEMA Show展会上ARB发布了最新的黑科技产品，ARB LINX VEHICLE ACCESSORY INTERFACE，这就是ARB秉承要把所有改装产品都做链接，改装产品和原车之间的连接，ARB LINX就是这关键环节。
三年多时间了，ARB LINX的市场反馈怎么样？ARB有什么技术突破？这都是我在一直关注的事情，因为我非常看好LINX的发展前景，这是近代社会发展和工业数字化轨迹的一个写照。
虽然很多朋友都在推崇简单可靠才是越野车精髓的观点，我完全支持这种观点，但我也很支持在保留简单可靠操控的同时我们依然可以把自己的越野车的管理更加数字化。这包括我们可以看到近几年改装领域的领袖品牌推出的产品都是在往控制能力上靠拢，ARB的LINX、WARN的白金绞盘手柄、RIGID的ADAPT控制照明等。
关于导航这个牵扯到澳洲本地服务商和产品商，HEMA是澳洲当地最有特色的导航服务品牌，尤其是专门经营越野自驾，穿越探险路书之类的服务业务。
对于澳洲的车台和手台大家的认知很少，因为国内认识最多的还属八重洲等日系品牌。不过大家对澳洲的大粗越野天线还是深受国内越野车爱好者喜爱和追捧的。
车座椅和车座套都是经过ARB精心挑选和订制的规格，此外还有专用的车内开关模块，这在二十年前是没有的，也是最近一两年才出来的细化型产品。今天就说到这里，如果您觉得写得还算精彩请分享给您的朋友们，对产品感兴趣的朋友可以给我们平台留言，如果您愿意看我在这里啰嗦和吐槽可以继续关注我们。
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