我国早已经实现载人航天，也可以向月球发射探测器，空间站也在逐步搭建当中，中国航天一步一个脚印，一直向着更高的目标进发。在取得上述成果后，航天人将目标投向了遥远的火星，此前由于缺乏大推力火箭，这个梦想还有些可望而不可及，但在长征5号成功发射之后，我国也正式对外公布了火星探测计划，将在今年7月发射升空。
在上个月，我国航天局宣布了火星探测任务，并将其命名为“天问一号”，由此开启了中国深空行星探测的第一步，而后续将会对太阳系其他行星展开陆续的探测。消息一出，立刻引发了多方关注，热爱和关心航天事业的广大群众，无不从心里感到兴奋和自豪。航天科技，是属于未来的科技，所幸在这场攸关未来的竞赛中，我们和世界先进水平并没有落后太远。
而根据披露的消息，这次在7月将进行的火星探测计划，将通过一次发射实现多个目标。这其中包括火星环绕和着陆巡视，开展火星综合性探测，并对重点地区进行精细化勘查。此外，任务还设定了五大科学目标，涉及空间环境，形貌特征，表层结构等研究。一次要达成这么多目标实属不易，所以火星探测器被设计成环绕器和巡组合体两个部分。
其实我国早在2011年就已经开始进行火星探测了，因为没有合适的火箭，所以选择了与俄罗斯航天局合作。然而在当年的11月9日，俄罗斯方面宣布了萤火一号的土壤号火星探测器变轨失败，宣告了我国首次探测计划遭遇滑铁卢。
在此后9年间，我国没有再开展火星探测计划，一方面是出于技术考虑，另一方面则是在等国产的大推力火箭问世，用自家的火箭完成火星探测梦想。值得高兴的是，长征5号并没有辜负重托，倘若在去年长征5号没能如愿发射成功，那么我国包括火星探测计划在内的诸多航天工程，都要被迫延后，而这一延就不知道得到什么时候才有机会。
据悉今年是火星探测的窗口期，错过了就只能等下一次了。目前欧洲与俄罗斯合作的ExoMars火星漫游车已经宣布推迟发射，所以今年就只剩下美国的“毅力号”火星车，阿联酋的“希望”火星探测器，以及我国的“天问一号”会在今年发射。专家表示，我国这次的探测任务起点很高，并没有简单重复其他国家的老路，这既体现了我国航天技术的高水平，同时也展现了航天工作者的自信，如任务圆满完成，将是我国由航天大国晋升为航天强国的重要标志。
火星探测最大的难点在于“恐怖7分钟”，意思是在下降和着陆过程中，要在7分钟内将探测器的时速从2万千米降到0，这个过程很短，却是最凶险激动人心的。在这里，祝愿我国火星探测器能顺利度过这“恐怖7分钟”，圆满达成这次探测任务，让我国航天事业再创辉煌。
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