在购买一辆汽车的时候外观和动力我们都是能够通过肉眼和数据分辨出来的，但是汽车的质量却不太好确定，尤其是容不容易生锈这个问题更是成为了大家在买车时的疑点。很多人都因为汽车底盘生锈而感到苦恼，也有一些车型因为生锈太过严重被央视315屡次点名的3款“生锈王”，车身多处生锈腐烂，后悔死了，今天我们就来看一下这个因生锈而受到大家吐槽的国产车型。

第一款就是宝骏510作为宝骏旗下经典车型，很多人都被它出色的外观设计所迷惑。时尚大气的设计风格，配上鲜艳的车身颜色，使得这款车呈现出更加年轻和时尚的设计特点。在前脸的设计上，这款车同样非常的有档次，大嘴式的进气格栅加入粗壮的镀铬饰条来装饰，增加了前脸的辨识度和档次感。

配上两侧犀利的大灯组，使得车头营造出更加耀眼的视觉冲击力。在内饰的设计上，这款车同样非常的厚道，做工精细，用料考究。尤其是它出色的空间表现，更是消费者选择这款车的初衷。但是买了这款车之后，很多车主都感觉被忽悠了。

第二款就是江淮：这一款江淮同悦还曾经直接被315点名，因为这一款车子太爱生锈了。江淮同悦汽车，刚刚上市的时候确实非常的火爆，就像是一个明星车，不过在后期使用当中，车子开了不到一年时间或者是更少的时间，就能够看得出底盘生锈，车漆爆皮等现象。

根据车主提供的照片，大家也可以看到这江淮同悦的汽车简直就像是一个锈迹斑斑的产品，实在是有失美观，事情发生之后，江淮汽车也第一时间采取应对措施，不过江淮汽车生锈王的称号，却一直烙印在了消费者的心中，现如今的江淮汽车，做的是越来越好，符合质优价廉这一个说法。

还有就是东风风光580：首先先说后备箱，后备箱直接锈穿了，车主说这个地方钣金过，由于后备箱有夹层，无论是修理厂还是4S店通常都不会喷环氧底漆。有点职业道德的喷漆工会扫上一层色漆，可以减缓生锈速度，但也没有什么卵用。

还有就是烂底：修理工拆下轮胎后，果不其然轮拱都锈烂了，如果底盘是被外界其它液体腐蚀的，后桥不会一点锈迹也没有，所以肯定是车身材质或者工艺有问题。大家可以看到整个底边大梁从前到后全部锈烂。

其实，车毕竟是一个耗损品，随着使用年限的增加和累积，这车身出现一定的锈迹的确是正常现象，毕竟还没有哪款车能开个十年八年都不生锈的。但如果是这刚买不久的新车就生锈，那这只能说明是车本身的质量问题了，更何苦江淮同悦像这种生锈情况还不止一次的出现，更是被众多车主投诉，可见这也并非是偶然现象了。除了这江淮同悦，不知道还有哪些车生锈比较严重的，大家不妨吐槽一下。