国内消费者对于大众朗逸想必不会陌生，朗逸在国内轿车界属于国民级别的车型，甚至于如今的朗逸已经形成了自己的家族势力，朗逸家族在轿车市场常年销量第一，以至于许多消费者在选车时，都会不加考虑的直接选择朗逸。而目前在售的朗逸相比以往更加大气高级，配置也跟得上潮流，等于产品力直接升级了不少，所以国内消费者对于这种升级自然非常欢迎了。

动力选择够丰富，入门版车型配置诚意足

现款大众朗逸主打1.5L与1.4T发动机，都是上汽大众比较有代表性的动力系统，其中后者属于配置较高的动力版本，不过从车型布局来看，大多数车型还是配备1.5L发动机，对于家用车而言已经足够使用，再加上比较出色的燃油经济性表现，属于相对经济实用的动力总成。虽然大众朗逸的整体价位在10万以上，不过结合目前不错的终端优惠，10万左右还是可以挑选到几款车型，基本上都是1.5L动力，不用去担心动力是否够用的问题。

至于配置方面，入门版本的风尚版虽然较为较低，不过配有LED大灯以及自动驻车等配置，后排还设有出风口，属于许多同级别车型并不会下放到入门版的配置，所以还是保留了一定的诚意，当然预算相对的充足的朋友还是建议向上考虑，其中以舒适版最值得推荐。

舒适版车型值得首推，配置齐全、安全到位

目前朗逸舒适版提供3款车型可选，其中2款搭载1.5L动力，分为手动与自动版本，另一款搭载1.4T动力，其中1.5L自动版属于全系车型中都值得首推的车型，其相比较风尚版在配置方面增加了不少，比如配备了中控大屏与天窗配置，属于国内消费者比较追捧的车内配置，不仅提升了车内的科技感，也有助于提升前后排的空间通透感。

此外，这一版本还配备了不少安全配置，比如AEB主动刹车系统，属于首次出现在朗逸的配置之列，不仅对于新手司机而言很友好，对于经验丰富的老司机也可以避免一些人为的疏忽，对于城市用车环境而言非常实用。当然一些相对高级的配置，也可以在这一版本之上看到，比如皮质座椅以及多功能方向盘，所以在意用车体验的消费者，同样可以首先考虑这一版本。但如果希望动力表现更强劲一些，搭载1.4T动力的舒适版车型值得考虑。

至于顶配车型280TSI DSG豪华版，它的优势与劣势都相当明显，优势自然就是配置部分了，自适应巡航、自动空调以及主驾电动调节座椅等，都是明显增强用车体验的配置，其中自适应巡航无论应对城市堵车或是跑高速都非常合适，这一版本的劣势自然就是价位在全系车型中最高，所以如果预算相对充裕，那么自然还是推荐考虑顶配车型了。

而此次我们介绍的朗逸车型全部属于三厢版本，要知道朗逸还提供两厢版可选，对于消费者而言面临着更多的购车选择，入手朗逸不仅意味着选择了销量最高的德系轿车，包括后期的用车成本也更加可观，包括后期的维修与保养渠道等相当便利，所以可以为消费者省去不少用车的后顾之忧，相信这也是不少消费者选择朗逸的原因之一吧。