路泽太高架快速路
全线加速推进
总攻号角
由钢板梁架设转至桥面建设
直击现场
5月27日
最后一块钢板梁吊装完成
全线钢板梁攻坚战进入最后的冲刺阶段
当天上午，在省重点工程——台州路泽太高架快速路第TJ02标施工现场，两台伸展长臂的吊机将离地面20多米的40多吨钢板梁吊起，稳稳地落在主线高架上。
标段钢板梁架设全部完成
标志着之后施工重点都放在桥面上
两大之最
01
国内里程最长的钢结构高架桥
路泽太高架项目全长21公里，其中钢板组合梁桥一座17.5公里，总重达13.2万吨。
全线近18公里的连续钢板组合梁桥
国内首次
将创造国内里程最长的钢结构高架桥
在国内钢结构桥梁上书写里程碑式的意义
数据佐证它的不凡之处
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路泽太高架第TJ02标
承担着3.1万吨的建设任务
共计1135片钢板梁
其中单跨最大跨径为70米
TJ02标从首次钢板梁架设到全部完成
前后历时340天
这个项目原先钢板梁的接头是用焊接的，后来我们考虑现场施工环境很难保证高空焊接的质量，所以更改成了栓接工艺，这样大大提高了安装的质量，也提高了工程的品质。
——中交三航局路泽太高架TJ02标常务副总工李晓峰
02
交通部钢结构示范性项目中排名第一
路泽太高架快速路是目前国内在建的全国最长的钢结构桥梁，是浙江省唯一列入全国首批钢结构桥梁示范工程，在交通部钢结构示范性项目中排名第一，为省重点工程，国家交通部、省级示范性工程。
截至5月24日，路泽太高架项目累计完成投资48.8亿元。
形象进度方面，路基累计完成99.9%，桥梁93.1%，隧道96.2%，路面4.7%。
来看看路泽太高架建成后的样子
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期待这条交通大动脉
早日建成通车！
来源：无限台州
编辑/制作：陈璐
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