南京又一条地铁再曝新进展!这就是地铁6号线!沿线一站曝出拆迁消息!

01

刚刚,南京地铁6号线传出新消息!这一站正在拆迁!

刚刚,传出新消息,地铁6号线(富贵山站)项目征收公告来了!

据玄武区官方发布的拆迁公告,为了地铁6号线富贵山站建设,拟对以下范围房屋进行拆迁征收,分别是:玄武区北安门街12号、13号、14号,后宰门西村16号1幢、2幢,后宰门西村21号2幢、4幢。后宰门西村22号、74号、89号、91号、95号,佛心桥19号、22号等(以上门牌含之号)位于规划范围内的房屋和土地,压线房屋根据实际情况纳入征收范围。

富贵山站周边小区如下图(部分小区拆迁):

02

地铁6号线多站点开始作业!开挂了!

南京地铁6号线动作太迅速了!

5月20日,6号线七工区丹霞路站完成首根围护桩施工,桩基施工过程顺利,混凝土充盈系数合理,成为全标段第一个实质性开工的站点,标志着丹霞路站正式进入围护结构施工阶段。

丹霞路车站外包总长544.5m,标准段宽40.7m,标准段底板埋深17.71m,总建筑面积30907.7m2,围护结构采用950根 Ф1000@1300/1200钻孔灌注桩+Ф800双重管旋喷桩,为地下两层岛式车站。

5月20日,中铁一局城轨公司承建的南京地铁6号1标2工区南京南站-夹岗站中间风井首桩顺利开钻,标志着项目正式开工,这也是中国中铁总包部标段首个主体工程开工的站点。

5月16日,南京地铁6号线项目部大校场站绿植迁移工作开始,此项工作的正式开展也标志着南京地铁6号线主城区站点绿植迁移工作的正式启动。

大校场站车站外包总长277.08m,标准段外包宽18.7~24.06m,标准段基坑深度约为16.6m,盾构井深约18.9m,顶板覆土厚度约3m。设置3个出入口、3个风亭、2个消防疏散口,总建筑面17200.6m2。施工现场紧邻小区、商铺等,车流量、人流量大,现场交通情况复杂,同时管线复杂,贯穿绿植迁移范围。

加上之前已经开展前期工作的营苑南路站、兴智路站等等,6号线动作不可谓不快!

02

栖霞山、兴智中心、燕子矶、新玄武、大校场等一批板块获益!

去年10月,地铁6号线(不含岗子村站及相邻区间,岗子村站及相邻区间待钟山风景区修编总规批复后另行办理相关审批手续)工可获批。

地铁6号线全长约32.365公里,全部为地下线;南起南京南站,途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区,止于栖霞山,共设站19座,车辆采用B型6辆编组,最高运行时速100公里。建设工期4年,分2个施工标段。

值得注意的是,建成后的6号线将与S1号线(机场线)贯通运营,并与运营中的1号线、2号线、3号线、4号线、S3号线,目前在建5号线、7号线等共13条轨道交通线路换乘,还将连接长途汽车东站和南京南站两大对外交通枢纽。

南京地铁6号线

站名

换乘线路

栖霞山站

南京地铁14号线(规划中)

刘家库站

新生圩站南京地铁8号线(规划中)兴智路站

新港开发区站

燕尧路站

万寿站

南京地铁7号线(建设中)

营苑南路站

丹霞路站

南京地铁9号线(规划中)

长途东站

富贵山站

明故宫站南京地铁2号线(运营中)光华门站南京地铁5号线(建设中)中和桥站

南京地铁8号线(规划中)

大校场路站

市中医院站

红花机场站

南京地铁10号线二期(规划中)

南京地铁16号线(规划中)

夹岗站

根据地铁图来看,项目将穿过5大行政区域,分别是玄武区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、江宁区,途经南部新城、紫金山、燕子矶和南京经济技术开发区等重要片区,为燕子矶、新玄武、大校场等板块带来交通利好。

未来将链接兴智中心、燕子矶、新玄武、城东、南部新城等板块。该线将是连接城市枢纽门户的中轴线。

这条主题色为粉色的线路将成为南京地铁颜值担当,连接紫金山、栖霞山两处重要城市景观地,在南京紫东地区发展和宁镇扬一体化的战略中,这两处地标都已成城中山林和城市客厅。此外,该线还连接和南部新城红枫新城,这两大城市开发中的新增长极。

从规划上看,地铁6号线不仅与高铁南京南站无缝对接,通过S1号线,还能与机场对接。省发改委的批复指出,6号线与南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程贯通运营,推荐初、近、远期采用大小交路套跑方案,大交路为栖霞山站~空港新城江宁站,小交路为万寿村站~禄口机场站

下图是沿线部分二手房小区: