其实不管是自动挡还是手动挡，油耗的问题从来都是很大的烦心事，今天就来说说那些油耗的事儿。
两者的各自优势
众所周知，自动挡车最大的优势就是容易驾驶，但一般人都会知道，自动挡容易驾驶的优势是基于其更费油的基础上，但只要拥有良好的行车习惯，有些自动挡或比手动挡更省油。今天就给大家举个例子，同样是1.5T的本田思域，手动挡版本轻松可以做到百公里油耗在5.5L内，而自动挡版最低也在6L以上，激烈驾驶轻松就可以上到8L或者9L，但其实其内部跟一般的AT变速箱完全不同，既然两种变速的结构不同我们是没法改变，那就只能从技术上下手了。

怎样降低油耗
一定程度上好的驾驶习惯和技巧都能很好地降低油耗，行车时的路况，城市早晚高峰开车拥堵，频繁刹车踩油门这些都会很是费油，很多人开车最求动力，油门跟刹车都会踩得很急，这样子操作油耗是最大的，这样的操作唯一的好处就是给你带来一丝快的假象。高档低速行驶不仅让发动机动力输出不足，还能严重磨损发动机，并容易产生大量积碳，这样不光费油，反而很“费车”。

从动力角度看油耗
相信大部分车主都会根据转速表来调整车速，随时调整车速，利用发动机最低的转速行驶，发动机的动力是先通过变速箱变速，根据档位的不同，将动力转化为不同的转速扭矩，这样才能够平稳地驱动车轮行驶。动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，匹配的是5挡手动和6挡双离合变速箱，最重要的就是这款车的油耗，在市区的百公里油耗基本上是4毛钱左右，跑高速要经济一些百公里油耗仅为3毛钱，举个例子来说，遇到前方有红绿灯就提前松油门，会提前松油门让车子利用惯性行驶到红路灯的停止线前。

错误习惯的危害
不管你是手动还是自动挡，只要改掉那些不好的习惯，百公里油耗下降2个点不是问题，其中比较常见的错误习惯就是这个了，空档滑行能省油的说法导致很多司机都有一个误区，但事实确实，空档滑行不仅危险，而且会伤害变速箱，这种说法看似靠谱的实则不对，不仅不对，还大错特错，严重时更有可能能对车子造成很大程度上的伤害。很多人以为不管是手动挡还是自动挡的车型都会使用挂空档滑行，却忘记了自动挡车型本身就不省油，滑行又怎会有省油的效果，而且滑行还会给变速箱润滑效果下降，因为挂空档后自动变速箱的润滑系统就会停止工作，但这种利用滑行来降低油耗的做法是错误的。

行车挂空挡比怠速还要费油的行为，并具有极高的危险性，对此你是怎么看的，你有更好的减轻油耗的方法分享吗？