近年来，航空航天领域成为了各国研究的重点领域。而在航空领域，航空发动机可以说是它的核心产业，航空发动机就像是一架飞行器的心脏，如果没有航空发动机，它就没有飞行的动力。随着未来人们越来越多选择飞机作为出行的交通工具，航空航天在民用方面得到普及，航空发动机也会越来越重要。但是，最近由于全球疫情的爆发，一股“逆全球化”的潮流异军突起，航空公司连续亏损。因为航空公司没有客户，连续亏损，连带着航空发动机产业也发生了亏损，甚至说是举步维艰。

全球著名的航空发动机的企业之一就是罗罗公司。罗罗公司是英国的企业，可以说是全球的航发巨头也不为过。罗罗公司的全称其实是罗尔斯罗伊斯，拥有着世界先进的航发技术。这都是因为罗罗公司是一家非常注重研发的公司，在全球的子公司中，研发工程师便占了全公司的三分之一。每一年，罗罗公司都会投入大量的资金在技术研发方面。这也使得罗罗公司厚积薄发，不仅在军用航天器的航发方面，更在民用航天器方面都有自己独有的技术。从发动机的设计到生产，罗罗公司有自己一套流程。

然而，前段时间，罗罗公司却宣布要裁员9000人。这样大规模的裁员，也说明罗罗公司确实是到了生死存亡之际了。由于订单大大减少，公司入不敷出，为了减少成本，减少人力成本便是其中一条途径。因此，为了能够在寒冬之中继续生存下去，罗罗公司选择了“最不人道”却也是“最理智”的做法，那就是裁员。当然，大企业自然会担负起它该负的社会责任，对于被裁员工的安置问题，罗罗公司会一一解决。这是为了让企业度过寒冬期的比较好的方法之一。

企业要在这样的环境下生存下去，仅仅是节约成本是不行的，更重要的是“开源”。因此，罗罗公司也在寻求着自己的一席之地，它把求救的目光转向了东方，希望东方的航空公司能够从它那儿订购一些产品，产生一些订单。这对于中国来说，不失为一个好机会。中国在航发领域一直以来虽然投入巨大，但是研发成功并不显著，何不趁此机会与罗罗公司合作，达成双赢的局面？