上世纪70年代,苏联装甲部队不仅有数量上的绝对优势,在质量上也形成对西方坦克的优势。当时苏联对外宣传的新一代主战坦克是T72,而对更高端的T64则采取严格保密状态,1976年T-64进入苏联驻东德近卫坦克部队服役时西方对这款坦克依然一无所知。到了1978年,苏联军官维克多·苏沃洛夫叛逃英国后,西方才算知道这个型号坦克的存在。在苏联解体前,T-64主战坦克从未出口过,1991年苏联解体后T-64最终揭开了神秘的面纱。

T-64坦克

不像莫洛佐夫笔下另一款经典T-54/55坦克,T-64只被苏联军方采用,不曾出口到其他国家或地区。直到1985年T-72B坦克出现为止,T-64在大部分性能上都优于苏联当时的其他坦克;西方阵营也是到了1979年德国豹2型坦克及美国M60A3问世后才有能与1976年服役的T-64B匹敌的坦克(例如同样配备横风传感器,模拟式弹道计算器,激光测距仪等)。T-64在苏联驻外部队中服役过:1976年T-64A在东德的苏联驻东德部队里部署,后来又在匈牙利南方部队里装备。1981年起这两支部队又先后装备了T-64B坦克。除了驻守国内外的精英部队,一些国内常规部队也有装备T-64,比如敖德萨军区的第14军。

公园供参观的T64坦克

为什么是划时代?

为什么是划时代?

因为当年的同期性能是碾压性质的,重量,防护,机动,火力,各项指标都超出同期所有坦克,有中型坦克的重量和机动,有重型坦克的防护和火力,还有轻型坦克的隐蔽和视野。t64是苏联第一款使用复合装甲、自动装弹机、125mm口径滑膛炮、弹道计算机、激光测距仪、炮射导弹导引系统,的主战坦克。

T-64的恐怖之处要考虑它诞生的年代。1962年原型车下线,1963年投产,看看同时期欧美竞争对手们都有些什么:英国佬的酋长MK1:120mmL11A5,55吨585马力,均质钢装甲美国佬的M60A1:105mmM68(美国版L7),47吨750马力,均质钢装甲而T-64:115滑(T-64A换装125滑),34吨700马力,K型复合装甲,自动装弹机除了酋长的120炮还不错,别的对手面对的将是一个“打不穿、防不住、跑不掉”的存在,更可怕的是,由于项目的保密性,西方多年来一直不知道T-64的存在。虽然各国标准各异,但在我看来,T-64才算得上是第一款MBT,追平甚至超越重坦的防护(对比T-10),轻坦级别的机动(对比BMP步兵战车),强大的火力(125滑),颠覆了传统上对坦克的划分方式,基本在所有参数上碾压竞争对手,这样的成就,在坦克的历史里,说它是“划时代”可以说是fair enough了

英国酋长MK1主战坦克

美国M60A1主战坦克

总体布置

总体布置

T64坦克的总体布置与T-72坦克大体相同,然而主要部件,例如火炮型号、液气悬挂、履带、发动机和炮塔,均与T-72坦克不同。T-64A型坦克的高度比T-62坦克低,火线高度大约下降110mm,主要原因是该坦克采用了既小又矮的炮塔与坦克车体用装甲钢板焊制而成。车内分为驾驶舱、战斗舱和动力舱3部分。驾驶员位于车体内前部中央,有1个向上抬向右旋开的单扇舱盖,舱前有观察潜望镜,前上装甲板两侧有驾驶照明灯。车体前上装甲板中央位置有V型凸起,其间有3 ~ 4条横筋,这样凸起可起防浪板作用。前下装甲板外装有推土铲,还备有安装千米T扫雷器的托架。车体两侧装有外张式侧裙板。炮塔为铸钢件,装在车体中部上方,中弹率高的正面面积窄小,炮塔呈卵形,顶视图呈盘状,高度比从前炮塔都矮。炮塔内有2名乘员,车长在右边,炮长在左边,因采用自动装弹机装填炮弹,故无装填手。

T-64采用的自动装弹机

武器方面

武器方面

T-64A型坦克装有1门2A26式125mm滑膛坦克炮,炮管比较长,为单肉结构,采用横楔滑动式炮闩,炮塔中央装有圆筒形抽气装置,炮塔外部装有 4段轻金属势护套。炮管寿命为: 常规弹600~800发,尾翼稳定脱壳穿甲弹280发。

2A26式125mm火炮通常发射3种不同类型的炮弹:

尾翼稳定脱壳穿甲弹,初速为1600米/s,最大有效射程为2100米,穿甲厚度为375 ~ 335mm;

尾翼稳定榴弹,弹重23kg,初速850米/s,装药量4kg,最大直接瞄准距离为2300米,最大间接瞄准距离为9400米;

初速为900米/s的空心装药破甲弹。改进后的T-646型坦克的1 25mm火炮除发射普通炮弹外,还可以发射AT- 8鸣禽反坦克导弹,有效射程为3000 ~ 4000米,破甲厚度为600 ~ 650mm。

T64坦克的2A26式125mm主炮

火控系统

火控系统

T64坦克装有与T-72坦克同类型的火控系统,是安装在T-55/T-62M坦克 上的简易型火控系统的改进型。该系统包括合像式光学单目测距仪、红宝石激光测距仪、模拟式弹道计算机、T∩A-2炮长瞄准潜望镜、T∩H-1-49-23炮长夜间瞄准望远镜、车长昼夜合-观察潜望镜、TKH-3观察镜 及红外探照灯、火炮/炮塔控制放大器、手动/机动火炮俯仰驱动机构、炮耳轴倾斜传感器、瞄准点注入装置以及射击控制面板等。作为激光测距仪的辅助设备的光学测距仪与主要武器联动。瞄准镜由车长操纵,内有测距刻度线、校准测距仪和炮膛轴线用的调整装置及刻度照明装置。激光测距仪的使用使T -64坦克的首发命中率提高到80%以上。双向陀螺稳定装置的使用使该坦克在行进间的射角可以不受车体俯仰及横向摆动的影响。该坦克的红外探照灯装在火炮左侧,T-72坦克则装在右侧,红外大灯的夜间最大作用距离为800米。

T64坦克

辅助武器

辅助武器

T64坦克的辅助武器包括1挺安装在火炮右侧的KT式7.62mm并列机枪和1挺装在车长指挥塔外的新型HCBT式12.7mm高射机枪,炮塔左边还装有2个或3个12.7mm高射机枪弹匣。并列机枪由弹带自动供弹,射速为650发/min,有效射程为1000米,枪弹共2000发, 分装在8个弹匣内,每个弹匣装250发弹。高射机枪可360射击,主要对付空中目标,也可以对付地面目标,用弹链自动供弹,由车长操作。该机枪为风冷式,有效射程1000米,初速860米/s,共300发子弹,分装在5个弹匣弹链上,每个弹链60发弹。

T64坦克

推进系统

推进系统

使用的是2冲程卧式5缸对置活塞水冷涡轮增压柴油机。该发动机输出功率为551千瓦,该发动机具有体积小、重量轻和输出功率大等特点。采用机械式行星变速箱,变速箱有7个前进档和1个倒档,采用液压式操纵系统,可以进行以任何一侧履带为中心的转向。T-64主战坦克的车体前部采用了复合装甲结构,炮塔是整体铸造加顶部焊接结构,并列机枪射孔附近的炮塔壁厚约为400毫米,主炮两侧的间隙装甲中填有填料,顶装甲板厚度约为40 ~80毫米不等,炮塔侧面装甲厚120毫米,后部装甲厚90毫米。炮塔前部两侧逐步补装了烟幕弹施放装置,该装置由12个烟幕弹发射器组成,两侧发射器数量不等。车体前下甲板装还有推土铲,乘员舱内壁装有含铅防中子辐射的衬层,车体侧面装有张开式侧裙板。后期型号还加装了反应装甲。

挂满反应装甲的T-64改进型号

苏联解体后,一些独联体国家装备还有装备T-64。由于T-64的研发部门及主力生产厂都在乌克兰,因此乌克兰军方一直改良T-64系列坦克,并研发出不少衍生车型。当下仍有约2000辆T-64系列坦克在乌克兰服役,但由于乌克兰经济衰落严重无力承担过多的T64坦克,许多都随意抛弃在了坦克坟场。而俄罗斯陆军则约有4000辆。然而,受《欧洲常规武装力量条约》制约,不少俄罗斯的T-64系列坦克已被割成废铁。

丢弃在坦克坟场的T64坦克,常年遭受风吹雨