自从滴滴把服务分改成口碑值之后，由于出行分要在规定时间内接单才能获得的原因，使很多司机为了获得更高的出行分而延长了出车时间，严重的危害了司机的健康，有的甚至直接西游。

看看这个出行分获取的时段，你就明白滴滴只在乎司机高峰时段出车，为其赚取更多的抽成。这对习惯了跑夜班的司机来说，简直就是恶梦，出行分满分130分，而夜班司机的平均分就只有80分左右。

因此，很多夜班的司机，直接跑完早高峰才收工。这里让人觉得可悲的是，在滴滴眼中，夜班司机面对的突发事情那么多，出行分还不如所谓的高峰时段，真的是眼里只看见抽成。

这是今天早点滴滴队长群里的聊天记录，一名夜班跑了通宵的司机为了口碑值 接着跑早高峰，就这样永远的倒在滴滴车里。眼睛睁的好大，你就知道他死不瞑目。

因为疫情的关系，出行分的获得时段改变了，但始终与夜班司机关系不大，真正跑夜班的，其实每天就只有一小时的时间才能获得出行分。因为出行分低导致口碑值低，直接影响派单，因此很多司机都顶着疲劳，驾驶在早高峰时段。

除了夜班的出行不值得加分外，疫情期间出车的也比不上滴滴所谓的高峰时段，甚至把疫情期间没出车的司机分数保护起来。那些疫情期间想跑高分一点的，除了被所谓的主观投诉扣分外，根本就加不了几分。现在大部分司机都出车了，疫情期间出车的反倒没有优势了。

对于滴滴而言，不让高峰时间的每一单流失，赚取抽成就是硬道理。没什么时段比高峰时段更重要，疫情期间又怎么样？单少不缺车，出行系数不减半都算偷笑了，还想加分？

也许滴滴认为，你夜间出行危险系数高是你的事情，夜班不却司机，没必要给你加出行分。只要帮我赚到抽成，谁接单都一样。

只顾自身利益，而无视司机和乘客的安全。试问一下，如果你早上上班打个车，司机一身疲态，眯着眼开车，你有什么感想？

滴滴追求最大的利益无可厚非，但总不能没有半点社会责任吧？