刘佳 曾浩 封面新闻 记者李媛莉

“东安湖公园下穿隧道主体结构完成最后阶段的浇筑，赶在汛期前顺利转入防水护墙和回填施工……”6月1日，来自东安湖公园建设项目的最新进度显示：作为成都市首条湖底隧道，其主体工程已经如期在前日完成主体工程。

东安湖公园湖底隧道是连接成都东部新区CAZ片区（中央活力区）和成都大运会主场馆片区的交通要道，隧道全长为1.715千米，双向4车道，全线采用城市主干路设计标准，设计时速为60千米/小时，建设内容涵盖电气工程、给排水、消防工程、交通工程、景观工程等。项目建成后将与东安大道（原车城大道）、桃都大道等周边道路形成完整的区域路网结构，极大提升大运会主场馆东安湖片区市政配套水平。

中国五冶东安湖项目一项目部经理仲奎旭介绍，湖底隧道项目于2020年1月开始进场实施基坑开挖，目前主体结构全面完成的同时，已进入大面积回填作业，计划于6月下旬完成湖区回填后开始蓄水，预计今年10月份全面竣工。

“湖底隧道是东安湖公园建设中最关键的一部分，必须要赶在汛期来临之前完成隧道的主体结构施工，才能确保东安湖区顺利蓄水。”中国五冶东安湖项目一项目部施工经理徐才林告诉记者，隧道底部基坑地质情况复杂，为确保基坑的安全性，施工方前后经过数次专家论证后确定以水泥搅拌桩加强基坑支护和CFG桩进行基底处理，经过25天的高强度作业，最终完成9800根CFG桩的灌注施工，为后续施工提供了切实的保障。

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