艾维巴蒂

全都看过来

咱黄埔又搞大事啦!

近日

广州市首条氢燃料电池

公交示范线路在我区落地运营

开启广州公交氢时代

5月28日,在中新广州知识城、广清经济特别合作区重大平台建设启动暨广州开发区、广州高新区2020年第二季度重大项目集中动工活动上,广州市首条氢燃料电池公交示范线路隆重亮相在我区落地运营

本条氢燃料电池公交示范线路选取广州公交集团第三公共汽车有限公司388路线,全程25公里,覆盖南岗开发区东区行政中心区科学城等区域,率先实现将氢能源在广州公交行业上的应用。

前有

全国首条常规公交5G运营线路

现在又来了

广州市首条

氢燃料电池公交示范线路

咱黄埔的公共交通不断传来

振奋人心的好消息

此次“上岗”的氢燃料电池公交

和一般的公交有啥不同?

又有什么“黑科技”加持呢?

下面小编就给你

揭开TA的神秘面纱!

TA,科技又环保

该批15辆示范车辆采用开沃牌10.5米燃料电池城市客车,核心部件燃料电池发动机系统由我区广州雄韬氢恒科技有限公司研发生产,系统功率为48kW,具有完全自主知识产权,体积比功率密度和质量比功率密度国内领先。

加氢快、长续航

氢燃料电池公交车加氢时间仅需15分钟,满载续航里程400公里以上,能量转化效率高达53%到55%。

双保险、更安全

车辆配备氢气防漏报警器和远程实时监控系统,构成“双保险”,确保车辆安全可控,遴选30名优秀驾驶员参与示范线路营运,保障市民出行公共交通安全。

人性化、更舒适

驾驶区采用全新开发的人机工程学中央操控台,配置可视化CAN总线仪表,以及人性化按键,驾驶员操控起来更加轻松自如。此外,燃料电池工作特性使整车更安静、乘客乘坐更舒适。

零排放、无污染

氢燃料电池车在行驶过程中不会排放二氧化碳等污染物,只会排放水。纵观氢燃料电池整个运行过程中,除了消耗氢气和空气中的氧气之外,没有其他的能源消耗。

TA,5G全覆盖

首批氢燃料电池公交实现5G信号全覆盖,车内均安装了移动5G CPE设备和北斗卫星定位装置,通过5G网络能实现车辆的精准定位和驾驶行为、客流等数据的毫秒级传输,为自动发班调度、安全驾驶预警、车辆状态监控等功能实现提供关键技术支撑。

车内配有智能调度终端、云总线等车载设备,可以实时监测GPS、CAN总线等数据信息,从而对超速、急加速、急减速等不良驾驶行为进行监测。通过深度学习对驾驶行为进行分析,建立驾驶行为评价体系,及时纠正不良驾驶行为,提升平稳驾驶服务质量。

同时,示范线全面实施路口和路段的差异化车辆速度检测,在人行横道线或人流密集区域对超速行为开展重点监测和提醒,保障线路行驶安全。

近年来

氢能领域

我区早谋划,早布局

迅速抢占产业制高点

大动作不断

逐梦湾区氢谷

构建国家氢能示范中心

咱黄埔一直在全速向前奔跑

我区氢能产业集群快速发展,区内已培育形成完善的氢能产业链,涵盖制氢、装备生产、研发和检验检测、示范应用等主要环节,引进培育了鸿基创能、雄韬氢恒、广州舜华、雄川氢能、中德氢能研究院等20个项目,总投资超40亿元

区内已建成投运知识城、西区2座加氢站,正在推动建设科学城、东区、永和等5座加氢站,预计2020年将形成覆盖全区的加氢站网络。目前,我区正全力建设大湾区氢能创新研发中心、核心技术及关键零部件产业化基地,强化应用示范,2020年产值将突破20亿元,到2025年突破200亿元,到2030年规模达到1000亿元,打造成为国际一流的湾区氢谷和国家氢能示范中心。

小伙伴们还等什么?

赶快去试乘一把388路

赶一波新能源潮流吧

保证能让你

一见“氢”心

素材来源丨区发展改革局

文丨李远强、朱芝麟

编辑丨一莉

出品丨黄埔区融媒体中心