Zipp的303 Firecrest真空碟刹轮组是为这个真实的世界而设计的……一个环境条件，路面都不完美的世界，但是关键因素很简单：

效率=速度

303FIRECREST

无内胎碟刹轮组

它的速度更快，重量较老款更轻300克， 更能适应各种地形——无论任何条件的路面甚至是越野路面，都能出色应对， 征服春季古典赛！

新款303 Firecrest经过重新设计，采用了专门针对现代公路自行车需求的方法。这是第一个采用TSE技术（Total System Efficiency 总系统效率）的Zipp 轮组。303 Firecrest轮组精确的碳布叠层可提高整体效率，并通过减少以下方面来提高速度：

  • 风阻

  • 滚阻

  • 重力（重量+耐久性）

  • 振动损失

303 Firecrest 真空碟刹轮组是对真实路况的测量（而不是主要依靠风洞或计算机模拟）而设计的。其中包括Zipp的新RollingRoad测试方法，结果令人满意。

它的车圈在设计上比其先前的版本略显球形，其外宽30mm，内宽25mm，框高为40mm。这种造型设计可以降低阻力并改善了车圈和轮胎之间的过渡，从而提高了公路骑行的气动效率。宽圈还具有较小的轮胎偏转，从而降低了滚动阻力。

较宽的轮胎，增加的轮胎容量和较低的胎压相结合，可在崎岖的路面状况下保持平顺， 由轮胎和轮组系统吸收振动，而非车手本身，从而减轻车手的疲劳。

位于303 Firecrest真空碟刹轮组中心的是德国制造的ZR1 DB多功能耐用的新花鼓。该花鼓具有66个咬合点，可以更快地响应。303 Firecrest真空碟刹轮组组适合那些效率更高，速度更高的车手。拥有更平稳和更快的骑行体验。

  • Zipp新的涂装风格充满速度感

  • 为现代公路自行车与无内胎和无钩边的车圈设计的多功能耐力轮组

  • 更轻的重量，比它的先前的版本减少300克重量，使它灵活和快速

  • 真空让一切简化，优化了胎床意味着可以免工具拆装外胎，无需空压机即可将安装外胎到位

  • 超宽的25mm车圈宽度创造了更好的胎面，在公路以及越野路段更快

  • 新的40mm框高在任何情况下都能创造出更轻，气动效果更好的轮组

  • 新的ZR 1DB花鼓在德国设计，拥有更好的密封性以提高耐用性，66棘齿咬合点确保了更快的响应能力

  • 轮组套装包含12mm前花鼓和后花鼓端盖

  • 轮组附含中央锁死碟片安装面和锁紧环

  • XDR和SRAM/Shimano塔基可选

  • Campagnolo塔基可单独购买

  • 终身质保

建议零售价

  • 碟刹前轮：6475元

  • 碟刹后轮：6825元