快递与现代生产生活方式紧密相关。近年来，国内快递业发展迅猛，在快递需求量快速增长的同时，快递业的竞争异常激烈。在日趋激烈的快递行业竞争中，快递价格上涨也受到社会的普遍关注，由免费到收费，由平价到高价，势必会影响快递业务的业务量，也会招致消费者的强烈不满，对快递公司的负面作用将会日益显化。
回顾一下顺风快递的涨价历程。顺风快递从2011年10月8日起进行调价，平均涨幅在2%--4%之间。根据顺风快递的调价方案，国内大部分地区的快递异地投递标准在首重部分增加1-2元。例如，顺风快递在北京地区同城快递价格规定为城区内首公斤上涨1元，郊区价格暂时不变，北京投递到外地的快递价格首重上涨2元，续重标准暂未变化。
而每次顺风快递提价决策之后，中通、申通等国内快递公司相继提出涨价方案，其他快递公司也在酝酿涨价方案，国内快递行业的价格上涨压力较大。快递公司的涨价反映了国内快递行业的整体经营状况，也体现了快递行业在发展中价格方面存在的问题。伴随快递需求量的与日俱增，快递公司数量呈现高速增长的趋势。随着快递行业快速发展以及激烈竞争，价格成为消费者选择的重要因素，与快递公司的业务量和经济效益关联密切。
在快递市场激烈的竞争中，快递提价会在较大程度上影响快递公司的业务。然而快递企业选择提价必然有其客观原因。顺风快递对于本次丰巢收费的解释之所以不能让大众信服，其原因也是复杂的。但是目前快递行业经营成本呈现的几个特点也值得关注：
一是快递行业价格竞争突出。目前的快递行业主要业务特征表现在迅捷性和价格方面。国内快递行业处于由量到质的转型过程中，价格竞争仍然是快递行业乃至整个物流行业的重要表现。消费者对于价格具有较强的敏锐性，尤其是在替代性很强的快递行业，提高价格会导致短期内业务量的减少，进而影响快递公司的运营发展。
二是快递行业呈现“双低”特点。目前，我国快递行业仍然处于低水平发展阶段，具体呈现出“双低”的特点：一是服务水平低，二是快递价格低。服务水平低与价格低也有着必然的联系，一方面低水平的快递服务无法满足消费者的高要求，在激烈的快递市场竞争中，只能以较低的价格来吸引和获得消费者；另一方面，较低的价格又舍不得快递公司难以获得较好的经济效益，公司始终处于为价格“疲于奔命”的不良状况之中。
三是快递行业利润微薄。近年来，快递行业的快速发展，尤其是近期消费者消费习惯的变化笔网购业的日益繁荣，带来快递需求量呈现爆发式增长，市场法力巨大。然而，在快递行业竞争异常激烈的今天，快递行业的利润却已经下降到微乎其微的地步了，甚至有部分经营管理不善的快递公司亏本，经营陷入困境。这样看来，快递行业的价格上涨属于大势所趋。
四是快递质量提升需要价格支撑。快递质量与快递价格存在较高的书店呀。快递质量的提高一定程度上需要价格提升带来收益增加作为支撑。价格竞争是现代物流业发展阶段的主要特点，低水平的价格竞争策略已经难以适应快递行业高效发展的需求。从长远来看，较低的价格严重影响快递行业的运营发展，制约快递公司对于硬件软件等资源的投入，不利于快递业提升服务质量。
丰巢快递柜作为打通快递“最后一公里”的举措，其积极意义和实践价值不需多讲，这种网点和自助柜台的建设虽然消耗了大量的财力、人力，但是从长远度来看，这是降低快递企业运营成本，提高快递企业经济经济效益的战略举措。客观上看，由于智能快递柜成本较高，丰巢智能快递柜还可以拓展多种盈利模式：
一是扩大快递柜屏幕的应用领域，播放推广产品广告，向广告商家收取广告费。
二是根据布局小区的特点，因地制宜，开发新型便民利民应用程序，使快递柜兼具便民柜的民生功能和意义。
三是就近招取兼职型便民柜技术维护人员，可以在就近小区征招具有一定技术恢复能力的人员，兼职维护快递柜，此举也可以节省一大笔运营费用。
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