顶着民族自豪感的品牌红旗，承载了很多中国人的爱国情感，红旗2019年总销量突破10万辆，如今红旗定位中大级车，1月9日，一汽红旗正式发布了自家全新旗舰车型——红旗H9，由前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒与中国设计师丁杨峰共同设计的C+级别豪华轿车，被称为"中国版劳斯莱斯"，饱受期待。
红旗H9车头辨识度很高，直瀑式的多幅条进气格栅成为车头的主要元素，矩阵式LED大灯，大尺寸U字形镀铬前进气格栅，红色标志的一抹红旗帜，形成了很好呼应效果，贯穿式的灯带勾勒出整个车头轮廓，寓意为"雄鹰展翅"的扁平前大灯与采用大面积镀铬装饰的中网两侧延伸线齐平，呈现出雅正大气的风格，全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖的前端，极强的增加了辨识度。
红旗H9的长宽高分别为：5137/1904/1493mm，轴距3060mm，溜背式布局以及反切斜角设计，营造出修长大气的氛围，空间相比一般中大型轿车要优秀很多，尾部在保留红旗天安门城楼装饰条等经典元素外运用更现代化的处理方式，让H9看着更年轻更有科技感，夜晚点亮后，H9的尾部质感很高级。
红旗H9内饰，红旗H9以东方意境为灵感，采用大面积真皮和实木将悬浮式中控台包裹，还有山水纹理饰板，呼应主题，另外全尺寸液晶仪表盘和中控大屏更显科技感，配备流行的双联中控大屏，大面积采用软性真皮包裹，极具高档质感，12英寸宽幅HUD抬头显示以及流媒体后视镜，个性十足，此外红旗H9搞了一通黑科技：首创后排躺资、独特香薰、氛围灯、东方山水意境中控，提升整车高级感。
红旗H9的后排座椅拥有大范围可调空间，宽大的后扶手舒适且豪华，面料手工立体裁剪，包含了全球顶级的杭服工艺，在现代科技的发泡技术下搭配新红旗独创的零重力座椅，可以实现一键平躺，此外，红旗H9还配备有车舱主动降噪，更好的驾驶享受。
红旗H9的动力方面，红旗H采用了纵置后驱底盘，将提供2.0T和3.0T两种动力版本，2020款红旗H9 3.0T 智联旗领四座版最大功率208kW，最大扭矩400N·m，满足国六排放，前悬挂形式为双横臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
红旗H9作为红旗最新的力作，看配置的确能够让人有眼前一亮的感觉，随着红旗H9的到来，在完善品牌产品矩阵的同时，更加新颖的风格也将再次为红旗品牌注入新的基因和活力，红旗H9的出现代表了中国自主品牌的崛起，如今国潮的兴起，也无疑为红旗H9带来良好的市场环境。
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