不用上高速，汽车8 AT变速箱用的到8挡吗？

先看8 AT变速箱，8 AT有8档，因为手动挡的整体可靠性和稳定性都很好，因为手动挡的整体可靠性很高， AT最接近手动挡，一般8 AT车型有6档，城市使用基本上可以长期使用4档，农村使用6档，所以8 AT车型，城市使用8档是很困难的，因为档位与转速有关，基本上达到一定的速度，城市道路比较拥挤，8 AT车型，城市使用8档是很困难的。不用高速行驶，8 AT就可以达到最高转速，这是可能的，但是驾驶工况95%不到8档，小编为您介绍了变速箱几挡的常用工况！

驱动轴各档位的一般工作状态介绍

变速箱1~3挡基本可以在起步或堵车的时候使用，毕竟车辆1~3挡使用时，速度较低，而且急躁的车主也有可能深踩油门急速行驶，车辆1~3挡会经常使用。变速箱4~5挡基本是在60 km/h以下使用，这两档在城市道路上正常行驶，会经常用到，车速只要超过40 km/h，变速箱就能达到4挡，而城市道路的限速基本上都在60 km/h以下，只有在学校或人口稠密地区才能达到40 km/h，但在限速低于40的路段，车主也基本都将车速控制在40 km/h以下，车辆很容易达到4挡！对8 AT变速器而言，7挡、8挡均为超速档，变速器的传动比一般在1以下，设置这样的档位，主要是为了行驶更快，降低发动机转速，增加乘坐舒适性，降低车辆的油耗，而非提高发动机转速，提高车辆的加速性能，车辆只有在高速行驶时，才能达到高档位。

有那种车能达到8档？

在传动系统方面，不同的车辆会有不同的调整策略，有些车辆侧重于车辆的动力性，有些车辆侧重于相对延迟的变速器，还有一些车辆侧重于乘坐舒适度，燃油消耗水平和车辆升档速度。例如宝马3系8 AT变速器，统一标配2.0T8 AT2.0T动力系统，这款车的变速器调教策略比较好，升档很容易，主动降档，车速达到80 km/h，就能轻松达到最高档。韩国轿车的8 AT变速器也很给力，如胜达、宝马等，8 AT变速器的调教水平和宝马不相上下，升降档主动平稳，车辆的驾驶感更加轻巧，80车速可轻松达到8挡。但福特公司的8 AT变速器显然不够快，经常在低档徘徊，特别是最高级的8挡变速器，需要90多速，才能达到最高级。

这同样适用于日系车本田冠道9 AT的变速器，在此必须强调的是，我驾驶的这辆车在最高时速115 km/h时，变速器并没有升至9挡或8挡，也就是说，冠道虽然使用了9 AT，但它实际上与8 AT相当。

因此，有些时候，并非齿轮箱不能使用在最大挡位上，而是使用在最大挡位上，传动比过低，使得齿轮箱对发动机的转速压制得过大，如第八挡位齿轮箱比0.58,80千米车速下行驶，可将转速压至1600左右，对于一些1.5 L、1.6L的自吸小车来说，一千多转，扭矩太小，完全无法保持车辆速度，此时车速下降，或挡位下降！于是出现了一对矛盾，低档比高速巡航挡位，但由于动力不足无法提升，这就是9速，时速 At面临的问题，别说80千米，120 km也达不到最高挡位！

通过以上讨论，我们可以看出，如果不上高速，我们大部分的车速都低于70 km/h，毕竟，现在的公路，不管是国道、省道还是市郊，车速基本上都限制在70 km/h以下，而大多数车辆的行驶工况只有8挡。