随着皮卡热度的提升和皮卡解禁的呼声，不少车企都在加快布局皮卡车型，国内在这一市场中长城是当之无愧的老大，市占率位列第一，国际市场上，皮卡作为一种多场景、多用途的工具车，同样受欢迎，其中名气比较大的有丰田的Hilux（海拉克斯）。

单说这一名字可能很多人并不是太熟悉，但是关注过TopGear的人应该对这个车不陌生，当初节目中，主持人对这台海拉克斯可谓了做了各种类似锤砸、火烧等破坏，最后，这台皮卡顽强的存活了下来，破败不堪的开上节目现场，当然，如果你对这期节目没什么印象，只要关注过中东等地的战事，那么电视上总少不了海拉克斯的身影，它们被改装成了各种作战用车，成为了武装分子的最爱。

1968年上市，Hilux（海拉克斯）凭借耐用性和可靠性证明了自己，也征服过北极、冰岛火山、南极洲等地，并在2019年的达喀尔拉力赛中获胜，最近，丰田汽车发布了最新款的Hilux车型图片，预计将于7月率先在东欧销售，10月开始西欧开售。

全新 Hilux（海拉克斯）的外观经过重新设计，采用了粗壮有力的格栅和前保险杠，确保车辆拥有坚固的车体和卓越的行驶性能，前后LED灯组也进行了全新的设计，整体来看，这套外形与长城的炮有着不少的相似之处，新车采用了黑色的18英寸铝合金轮毂，并提供了红、深蓝色以及青铜绿的金属色，进一步增强了外观的吸引力。

内饰方面也进行了升级，依旧是实用为主的设计，中控换装了8英寸的液晶屏，不过为了确保操作的顺利和便捷性，这块液晶屏不支持触摸操作，仅可通过按键和旋钮来操作，好在屏幕的响应速度挺快，并且还可以进行carplay和carlife的连接，更加便利。

配置方面，将配备无钥匙进入和一键启动，自动空调、导航、前后雷达以及9扬声器的JBL音响，并且提供定制服务，可以定制包括电动铝制防滚架、后挡板锁定等设备。

动力方面也进一步做了升级，换装更强大的2.8升柴油发动机，最大马力204匹，匹配6速手动或6速自动变速箱，并搭载四驱系统，从这套动力的零百加速仅为10秒，比老款快了2.8秒，发动机怠速从850转降到了680转，油耗仅为7.8升。

对于 Hilux（海拉克斯）来说，应对各种环境各种路况是基础，所以它采用的是非承载式车身结构，为了提高舒适性和驾驶性能，工程师们还针对悬架和动力转向系统进行了改进，行驶更加平稳，它还拥有1吨的载重量和3.5吨的牵引力，能装又能拖，还可以进行各种改装。

凭借着耐用性和可靠性， Hilux（海拉克斯）一次又一次的证明自己的能力也成为了世界上最受欢迎的皮卡之一，未来，即使不会引入国内，在电视上估计依旧不会少见它的身影。