北京时间，6月9日消息 据外媒报道，加利福尼亚州州长 Gavin Newsom 今日宣布，电动汽车制造商比亚迪（BYD）周一获得了美国国家职业安全卫生研究所（NIOSH）的批准，可在美国销售其 N95口罩。

如今，此事终于尘埃落定，加州州长也对于此次合作给出了最终答案。

认证一波三折，2次遭美延期始末

今年4月20日，比亚迪与加州政府签订价值10亿美元的口罩采购合同，其中包括3亿只N95口罩。为此，加州先向比亚迪支付了4.95亿美元（约合人民币35亿元）的首付定金。

根据采购合同，比亚迪为加州提供的每只N95口罩价值3.3美元（约合人民币23元），每只外科医用口罩价值55美分（约合人民币3.9元），仅为美国其他州每只6-7美元（约合人民币42-50元）采购成本的一半。

然而到了5月6日，纽森又对外透露，比亚迪生产的N95口罩未能在4月30日前获得CDC认证。

同一时期，美国食品药品监督管理局（FDA）撤销了大部分中国口罩制造商的紧急使用授权（EUA）许可，理由是其口罩不符合美国国家职业安全卫生研究所(NIOSH)测试的N95过滤标准。目前，加州向比亚迪采购的1亿个一般外科口罩已经运抵加州。

但由于首次认证失败，比亚迪不得不退回加州政府提前支付的5月份订单预付款——总额2.47亿美元（约17.5亿元人民币）。随后，加州政府和比亚迪修改合同，将合同期限延长至5月底。

届时如果比亚迪N95口罩仍未完成认证，就需要退还全部的定金。

当时，比亚迪北美分公司在官网发布声明称，N95口罩已通过美国国家职业安全卫生研究所的物理评估，口罩质量和生产制造程序都没问题，认证被拒与提交的文档有关，公司将按照该研究所的要求于5月底或6月初完成资格认证。

消息传到国内，比亚迪被推至舆论的风口浪尖，甚至被描述为“遭遇美国仙人跳”“中国口罩商在美国全军覆没、血本无归”。疫情期间卖口罩卖得风生水起的汽车制造商比亚迪，跨界大业要“凉凉”了？

结果，比亚迪仍未在5月31日前获得认证。但其与加州政府的合同并未取消，而是获得了第二次延期。

比亚迪北美分公司的一位高管在6月1日接受采访时称，与加州签订的口罩合同没有被撤销。比亚迪北美业务负责人李珂表示，该合同已被第二次延长，比亚迪最快可在下周获得批准。

如今，在经历一波三折后，比亚迪终于于本周一（6月8日）获得最终认证，能够向加州政府供应N95口罩。

不单单造车，全球最大口罩巨头诞生

口罩延期大片终于告一段落，随着认证的通过，双方此次的合作将会继续加深。加州政府表示，在未来几天内，此前合同中规定的1.5亿个比亚迪N95口罩将运往加州，分发给医护人员等。该合同还确保加州如有需要，今后将有足够的口罩供应。

比亚迪相关人士表示，6月7日下午收到N95口罩NIOSH认证通过的信息、拿到生产码后，工厂就开始加急生产，预计能提前向加州政府交货。

根据比亚迪官方说法，比亚迪的工程师在短短三天之内就成功完成了口罩机图纸设计，7天内就完成了口罩机设备的生产研发，在2020年2月14日，比亚迪正式下线了200万只口罩，在3月底，比亚迪的口罩日产能高达2000万只，并且每天还以100-200万只的速度逐渐递增，如今口罩最高日产能可以达到5000万只。也早已经超过了美国3M，成为了全球最大的口罩巨头。

可以说，比亚迪跨界进入口罩市场，也是直接帮了比亚迪集团一个大忙，不仅仅进一步帮助比亚迪打开了市场的知名度，同时还帮助比亚迪赚到了一笔实实在在的钱！

来源：观察者网、腾讯科技、金十数据、21世纪经济报道等