车联中国独家获悉，在6月10日下午召开的一场会议上，南京博郡汽车及其关联公司上海思致汽车工程有限公司（南京博郡持股97.98%）已经基本确定将会被“放弃”。

多位知情人士透露，这个会议决定由人力资源总监张畅牵头成立新公司，并称新公司是目前唯一的自救路径，并解释了新公司与老公司（即思致/博郡）的关系：

  1. 新公司成立目的：为了留住老公司最重要的无形资产(人、数据/知识产权、供应链)，新公司会以低价收购的方式买入老公司资产。老公司有资金进来后会优先偿还员工工资欠款。

  2. 新公司成立时间：目前畅总（即张畅）正在寻找投资，已有四家投资公司在商谈中。预计成功率78%~80%，时间预计2~3个月，首轮融资约1个亿。

  3. 新公司与老公司薪资问题：新公司成立需求人数预计300人左右，凭自愿原则重新签订合同，按时发放工资，但并非所有人都会一并纳入新公司。工资尽量维持，但是过高/过低的也会依市场调动。老公司欠薪与新公司无关，员工对老公司进行仲裁/起诉也与新公司无关，新公司不限制员工合理维权行为。

4．新公司主要业务：①首先是咨询业务，②后续更需更多资金进来之后会继续进行整 车开发

5．新公司于领导&员工的好处是：部分领导之前没有股份，新公司会有股份，同时员工也会给与一定的股份。

会议也呼吁，请各位员工帮忙散播消息，拓宽渠道，卖数据。

另外，会议上还进行了“辟谣”： 1.(关于公司)全员待岗是谣言 2． 目前公司社保公积金在8月15日之前补齐就可以，新政策甚至允许延期到12月底。在此期间住院费用可以申请报销。

参加上述会议的相关人士向车联中国确认了上述消息的真实性，并表示参加会议的有博郡汽车创始人黄希鸣、副总裁李瑛、CFO易晓川和博郡汽车副总裁、研究院院长杜斌等高管。

巧合的是，就在昨天（6月10日）上午，博郡一位员工还在企业微信群里直接@黄希鸣，称自己是思致的一名普通员工，但是已经7个月没拿到工资了，目前生活窘迫，因此希望黄希鸣能够在本周五之前召开全体员工大会向所有被欠薪员工说明公司情况和之前承诺的6月30日发放工资的进度。

这位员工称，如果黄希鸣没有照办，将会举报公司的恶意欠薪行为。

据了解，有员工在这条企业微信下方跟进。

黄希鸣回复了这条消息，称希望员工不要信谣传谣，并承认公司存在极大经营困难。他同时强调，自己和管理层正在积极想办法应对，并称希望大家理性对待，因为“把公司搞垮对大家都不利”。

但是很快，多位博郡员工证实，博郡的企业微信已经被关闭。

同时，多位员工正在与博郡汽车打仲裁公司。

另外，据另一位知情人士爆料，博郡汽车CFO易晓川已经离职，昨天（6月10日）是Lastday。