2020年2月23日，在国内新冠疫情尚未消退时，由沈阳宝通建造完成的马尔代夫折叠门项目，顺利通过验收。该大门作为MNDF设施项目的重要组成部分，是马尔代夫 Velana 国际机场中，最先达到整体竣工交付条件的工程。
马尔代夫 Velana 国际机场飞机维修库的大门，为一款双侧对开式手动多折门。共计3樘，洞口尺寸宽27米、高9米，由12扇门体组成。大门有着可靠的传动和传力结构，足够的门板强度和钢度。具有使用方便，易维护，维修率低，维修检测简单可靠，与建筑结构外观相适应等特点。
▎大门结构与组成
多折门整体结构为下承重上导向形式，单排轨道，双侧对开方式。主要由门扇、铰链及传动系统、轨道、密封和相关附件构成。
▎开关门状态
多组门扇之间，通过铰链相互连接在一起。关闭时，大门排成一排；开启时，门扇先横向移动，接近洞口两侧时会逐一旋转90度，然后呈纵向折叠在一起并排停放。
▎轨道设置
在地面上设有一排轨道，承受大门的全部重量。在大门上方桁架的底部设有导向轨道，起导向和引导大门旋转的作用。导向轨道包含主轨和副轨，主轨与地轨平行，长度和位置对应。副轨大部分紧贴主轨，在接近两端时，副轨离开主轨一定的角度和距离，主要起到门扇旋转90度，然后呈纵向折叠的作用。
▎行走导向设置
大门底部有行走轮，顶部有导向轮，行走轮和导向轮均安装在门扇上。门扇之间通过铰链相互连接。
在施工过程中，为满足业主对大门的各项工程要求，宝通充分统筹当地的实际情况。在大门的材料选择上，考虑到当地盐雾环境的腐蚀因素，在材料采购、设备安装、成品保护等环节明确要求，保证了大门的整体工程质量；在大门的电气系统安装及调试过程中，认真学习和研究当地的电气规范，解决了与当地通行的标准兼容型问题。保障了大门的各项功能有序运行。
作为飞机厂房的重要组成部分，多折门（折叠门）对飞机厂房的正常使用，和日常维修等工作的正常运行，起着举足轻重的作用。在项目动工建设之初，宝通就现场掌握的基本情况，做了完善的准备工作，精心施工、科学管理、克服了项目现场的诸多困难。以优良工程为目标，以求实拼搏的态度来面对，从而保质保量的完成该项目的施工任务。
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