2020年6月11日，杭州至德清城际铁路工程项目（勘察设计、国际招标、施工等）发布招标公告。这意味项目距离开工建设又进了一步。

根据招标文件内容，杭州至德清城际铁路全长约35公里，其中地下线19.5km，占比56.3%。项目起于杭州地铁10号线一期工程终点站新兴路站，终于宁杭高铁德清站。

该城际铁路规划从德清高铁站出发，经德清武康、地信小镇、仁和街道后，与良渚新城地铁10号线新兴路站对接。在仁和境内设有仁和北、仁和、仁和南、云会、（吴家门）等站点，在德清境内设有八字桥、下渚湖、地信小镇、莫干山高新区、千秋广场、体育中心、浙工大以及德清高铁站。

杭德城际铁路全线共设车站12座（其中地下站9座，高架站3座），其中2座换乘站，最大站间距约5.3km，最小站间距2.0km，平均站间距3.1km。全线速度目标值为120千米/小时。项目总投资约166.5亿元。

杭德城际铁路项目是贯彻长三角区域一体化战略、推进杭州都市圈建设的重要项目，对于改善交通出行条件，深化区域协作，推进两地共同发展具有重大意义。

该线路不仅进一步缩短杭德时空距离，深化两地交流合作，还串联起杭德“同城生活”，带动德清高端融入杭州圈一体化，实现高质量发展。

杭德城际铁路工程为亚运会保障工程，拟定于2022年8月亚运会前建成通车。

期待项目早日开工建设。

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来自：湖州楼市

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