在国内汽车市场当中，合资紧凑级SUV领域竞争异常激烈，近年来，本田和本田为了提升在紧凑级SUV领域当中的竞争力，纷纷推出了全新车型，本田推出了全新紧凑级SUV皓影，而丰田推出了全新紧凑级SUV威兰达。
而且从实际的销量数据来看，本田和本田新上市的这两款SUV销量还不错，毕竟这两款全新上市的紧凑SUV，在外观方面均采用了年轻化和运动化的设计风格，深受国内众多年轻消费者青睐，反观我们来看日产奇骏就比较一般，自从去年下半年开始，该车在国内的销量就出现了同比例逐渐下滑。
视觉冲击感很强？日产全新一代奇骏预告图和亮相时间公布！
其实我们不难发现，如今在国内销售的这一代奇骏已经进入了“生命末期”，不仅是外观和内饰的造型还是产品力方面，放在同级别当中基本上没有竞争力，毕竟这台2.0L和2.5L自吸发动机，在技术方面已经比较老了，反观我们来看本田CR-V搭载的1.5T涡轮发动机。
不仅是排量小了，而且动力输出相比老款变得更加强劲，其次就是换代后的RA4V荣放，在外观造型方面，给人在视觉上显得粗犷硬朗，迎合了国内绝大部分中年消费者审美，而且在动力方面，也有了很大幅度的升级，换装了2.0L+CVT动力组合。
相信大家对丰田的这套2.0L+CVT动力组合比较熟悉了，这台2.0L自吸发动机，最高热效率高达40%， 而且匹配的这台CVT变速箱也不是普通的CVT，而是加入了起步齿轮的CVT变速箱，防止高扭矩起步打滑的现象，从技术含量来看，相比老款的2.0L+6AT有很大幅度的提升。
而且换代后的RAV4荣放新增了2.5L混动版车型，其实我们不难发现，不仅是丰田还是本田，近年来，对旗下的换代车型，基本上都增加了混动版车型，足以看出，在今后的几年，混动车将会逐渐被普及，毕竟纯电动车时代，距离我们越来越近了。
反观我们来看日产，旗下的混动车型有是有，只是没有进行普及，目前在售的楼兰就提供了混动版车型可选，但是没有对日产旗下的走量车型轩逸和天籁进行普及，而且如今在售的全新轩逸，取消了老款的1.8L版车型，只有1.6L版车型可选。
不过换代后的天籁，保留了老款的2.0L发动机，取消了2.5L自吸发动机，而且新增了2.0T版车型可选，但是从实际的销量来看，轩逸在国内的表现令人感到有些惊讶，不过换代后的天籁，很明显，在国内的销量还不如老款，相比最直接的竞争对手雅阁和凯美瑞有着一定的差距。
天籁在国内销量不如凯美瑞/雅阁，并非没有原因，这其中最主要的原因为，该车推出的2.0T版车型受众人群不多，毕竟购买天籁的绝大部分消费群体，都性价比和实用性以及整车的稳定性有需求，如果真的对动力有需求的消费者，基本上不会选择天籁。
在同级别当中选择迈锐宝XL 2.0T版车型，在价格方面相比天籁2.0T版车型更具有优势，其次就是天籁2.0L版车型，在技术方面相比老款没有很大幅度的提升，相比凯美瑞和雅阁没有竞争力，对于如今的国内汽车市场，是一个产品力为王的时代。
所以说换代后的天籁，在国内销量不高并不是没有原因；最后我们来聊聊全新一代奇骏，该车在海外命名为Rogue，从近日被曝光的预告图来看，延续了此前曝光的全新奇骏官图基本上保持一致，从外观上来看，给人在视觉上营造出了很强的视觉冲击感，内饰方面，全新奇骏也进行了重新设计。
除了换挡台以外，其它方面基本上和全新天籁差距不是很大，至于动力方面，有海外媒体推测其有望继续搭载2.5升自然吸气发动机，并且动力或进一步提升，如有新消息，我们会第一时间发布，要注意的是，新车将于6月15日正式亮相。
总结：
“来了，来了，它真的要来了”！日产全新奇骏多项信息公布！个人还是非常期待全新一代奇骏的上市，毕竟如今在售的这一代奇骏，不仅是颜值还是产品力，相比竞争对手CR-V和RAV4荣放已经没有很强的竞争力，而且奇骏在国内的销量已经开始出现同比例逐渐下滑。
你们怎么看全新一代奇骏呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
热门跟贴