自“一盔一带”安全守护行动开展以来
我市公安交警部门根据行动部署
通过宣传引导、执法查纠等方式
引导摩托车骑乘人、汽车驾乘人
正确佩戴安全头盔、规范使用安全带
近日有网友问：
真的会被处罚是吗？
小编明确地告诉你：是真的
近日就有人因此受到了处罚
还发朋友圈警示大家遵守法规
▲网友发来的朋友圈截图
为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡，今年4月份，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动。
公安部交通管理局要求各地加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带意识；联合行业主管部门、行业协会推广“买电动自行车送头盔”“买保险送头盔”模式，组织快递、外卖、出租车、网约车等重点行业示范引领，切实配齐用好安全头盔、安全带。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。
据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%，对保护群众生命安全具有重要作用。
一盔一带，安全常在！公安部交通管理局提醒广大驾驶人、乘车人，为了您和家人的安全，无论是驾乘摩托车还是电动自行车，无论是在车辆前排还是车辆后排，请您正确佩戴安全头盔、规范使用安全带。
（内容来源：公安部交通管理局）
不系安全带的处罚规定和标准
根据《中华人民共和国道路交通安全法（2011修正）》第五十一条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
根据道路交通安全法规定，在 高速公路或城市快速路以外的道路 上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元。
在 高速公路或城市快速路 行驶，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元，记2分。
驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的，罚款200元。
为什么后排乘客也要系安全带?
很多人都认为，开车上路，只有主副驾人员需要系安全带，后排的乘客相对安全可以不系。如果你也是这样认为的，可以看看以下几张GIF图：
近日在安徽宿州，京台高速皖苏省界收费站附近的下坡处，因雨天路滑，一辆货车因司机的不当操作导致失控撞上护栏，随后车辆急速旋转。
由于未系安全带，副驾驶位上驾驶人的妻子从车窗甩出并摔落地面。幸运的是，事发地点位于收费站附近，过往车辆车速均较慢，未对其造成二次伤害。
上面展示的都是事故发生时不系安全带的后果，画面很惨烈，但如果他们都按规定戴好安全带，结果可能就不一样了↓↓
上面的视频发生在2020年4月26日16:37分许，在湖北福银高速公路老河口路段，一辆黑色轿车在快速车道内行驶时突然爆胎，驾驶人急踩了一脚刹车，随后车辆失控才发生了连环撞击的一幕。幸运的是，车上人员都系了安全带，虽然撞击剧烈，但均无大碍。
下面这个案例发生在2020年6月5日17时许，在江门市江海区白水带路段，郑某驾驶粤J5***9号中型货车为避让一名自行车骑乘人，操作不当撞上路边树木，货车车头严重损毁。事故中郑某头部磕到方向盘，造成头部破损出血，路人帮忙报警和叫救护车，郑某经医院治疗后并无大碍。经民警调查发现，货车司机郑某在驾驶过程中，全程均系好安全带，因此碰撞对其未造成太大伤害。
系安全带可降低驾乘人员死亡率
上述事故后果截然不同的案例警示大家——发生事故时，正确系安全带可以对驾乘人员起到保护作用。下面的调查数据也印证了这一点：
安全带可减少车辆正面碰撞、侧面碰撞和翻滚时驾乘人员的死亡率。
据中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组抽样调查统计数据显示：在542起乘用车正面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少71%；在487起乘用车侧面碰撞事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少67%；在114起乘用车翻滚事故中，安全带使车内驾乘人员的死亡概率减少78%。
系好安全带，可避免安全气囊弹出对人体的伤害。
车辆发生碰撞时会急速停顿，安全带可以把驾乘人员牢牢地固定在座椅上，不会因惯性而向前冲；同时，因安全带的固定作用，可使前排驾乘人员避免遭遇安全气囊起爆时的正面冲击。如果不系安全带，安全气囊可能成为夺命凶手。安全气囊与安全带配合使用才能发挥最大的“保护”作用。
图：爆发力较大的安全气囊
交警提醒：为预防和减少交通伤亡事故发生，江门交警将加大对后排乘客未系安全带行为的严查严管力度，促进交通参与人养成安全的汽车驾乘习惯。
安全带，生命带！
前后排，都要系！
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