“疫情无情，奔腾有情”，奔腾自2018年换标之后，一汽奔腾就开始了新的品牌向上探索，紧随其后的奔腾T33、T77、T77 PRO以及T99等全新车型先后上市，促使整个奔腾品牌销量也有了质的飞跃。但为了进一步巩固并实现自我突破，一汽奔腾再次瞄准中高级自主SUV市场，推出了奔腾T99运动版。虽然是新成员，但是奔腾T99运动版在原本车型的基础上，着重提高了驾乘质感以及外观、内饰氛围的高级感。很多网友表示，奔腾T99运动版很可能成为我国汽车市场下半年最黑的一匹“黑马”。
外观内饰升级明显
相对比奔腾T99，全新T99运动版在外观和内饰方面做了很大的提升。外观方面，奔腾T99运动版相比原版T99，增加了运动套件，使得整车在车头部分看上去更加运动，中网的一侧利用红黄相间的配色，形成了一个“9”的字样，外观设计的细节处理得更加有设计感。
内饰部分的进化也同样非常明显，奔腾T99运动版专属的方向盘握感极佳。内饰很多车缝线点缀的恰到好处，为内饰设计提升质感。水晶挡把的融入，使得奔腾T99运动版的内饰设计，豪华感更强，很多的细节似乎只有在豪华品牌车型上才会看到，但是奔腾T99运动版的顶配也不需要20万就可以拥有上述所说的一切，这并不是个梦。
“三大件”稳中有升
奔腾T99运动版的发动机与奔腾T99的相同，都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩可以达到340N·m，这台发动机的参数在同级别中很少能有对手与之抗衡。底盘部分与奔腾T99相同，采用的是前麦弗逊后多连杆的底盘悬架结构，虽然在发动机和底盘结构上，奔腾T99运动版没有明显的变化，但是在变速箱方面，奔腾T99运动版搭载的是爱信的第三代6AT变速箱。
爱信第三代6AT变速箱是得到市场认可度非常高的变速箱，更高的传递效率，更加合理的齿比分布，更加平顺的换挡操作，这些无疑不在展示奔腾T99运动版在“三大件”方面的进化，加上与拥有高压缩比、350bar高压燃油喷射系统发动机的完美配合，使得奔腾T99运动版的百公里油耗仅为7.9L。这是鱼和熊掌皆可得的好事。
为何说奔腾T99运动版将成为最黑的“黑马”
奔腾T99运动版有了这么多高科技的加持，相信它的市场前景将会更加广阔，应该会成为2020年下半年我国汽车市场最黑的“黑马”。
奔腾T99运动版对比广汽传祺GS8
前几天有个朋友告诉我，在传祺GS8、WEY VV7和奔腾T99运动版之间不知道怎么选，这三台车也是主要的竞争对手，在我一通科普和分析下，最终还是选择了奔腾T99运动版，总的来说并不是谁好谁坏，而是取决于谁更适合你！
设计方面：奔腾T99运动版与广汽传祺GS8对比来看，外观和内饰设计方面，奔腾T99运动版的外观设计更加运动化，符合年轻消费者的审美，在运动化设计的同时，整个奔腾T99运动版的外观设计又不失稳重和大气，这一点又非常符合年纪稍大一些消费者的审美标准。
反观广汽传祺GS8的外观设计，属于更加偏向年级稍大一些消费者的设计审美，中庸的外表下缺少一些躁动不安的心态，另外我国汽车消费主体向年轻化倾斜，如此以来，奔腾T99运动版的优势就更加明显了。
配置方面：同样十七万左右的购车款，奔腾T99运动版可以买到顶配的20TD自动运动尊贵型，而广汽传祺GS8只能买到390两驱豪华智联版。两款车在配置上存在很大的不同。
同样的价钱在奔腾T99运动版身上，您可以买到外观运动套件，L2.5级的自动驾驶系统、全速自适应巡航、自动泊车入发动机智能启停、感应脚踢后备厢、12.3寸的液晶显示屏等诸多安全和实用的配置，而在广汽传祺GS8上是根本看不到的。
从外观、内饰以及配置方面来看，奔腾T99运动版是非常有市场竞争力的。
总的来说如果说你喜欢比较老练的外观，那么传祺GS8可能会更加适合你，但是你要丢掉的就是更多高科技配置。反观奔腾T99运动版，在配置够高的情况下，还有着不俗的外观颜值。
奔腾T99运动版对比WEY VV7
WEY VV7是长城汽车重点打造的自主豪华品牌，车型设计和配置等方面有很强的竞争实力，那么对比WEY VV7，奔腾T99运动版是否还能胜出呢？
设计方面：奔腾T99运动版和WEY VV7的外观设计都是属于非常前卫、非常运动的设计，两者各有千秋、不分伯仲。但是在内饰设计方面，奔腾T99运动版就展示了非常强劲的实力。奔腾T99运动版的内饰设计首先是舒适度非常高的运动化座椅，专属的方向盘握感极好，双12.3寸的联屏液晶显示屏很好的提升科技感，另外奔腾T99运动版的水晶挡把也为它的内饰增色不少，而这些都是在WEY VV7看不到的。
动力总成方面：动力总成方面，两款车都是搭载2.0T涡轮增压发动机，WEY VV7的2.0T涡轮增压发动机最大马力227Ps，最大扭矩387N·m，而奔腾T99运动版2.0T发动机最大马力224Ps，最大扭矩340N·m，两者之间差距并不是非常明显。
但是WEY VV7搭配的是国产的7速双离合变速箱，而奔腾T99运动版搭配的是第三代爱信6AT变速箱。两者还是存在很大的区别的，很明显爱信的第三代6AT变速箱换挡更加平顺、速比设计更优秀、可靠性更高的优点，而这些是双离合变速箱所不曾拥有的。
智能驾驶：除了内饰设计和变速箱的区别之外，奔腾T99运动版在智能驾驶系统方面也要领先WEY VV7很多。奔腾T99运动版搭载了L2.5级自动驾驶系统，该系统可以在行驶中第一时间快速做出危险判断，并同时发出预警危险信息，最大程度上避免日常出行出现的刮蹭以及车辆追尾等危险事故的发生，更好的保护车辆和行人的安全。
除此之外，奔腾T99运动版还搭载了BOSCH 9.3整车控制系统，该系统覆盖全车13大功能，使得奔腾T99运动版拥有更好的通过性，即使当车辆遇到艰难路况或者紧急情况时，奔腾T99运动版也能顺利通过，行停无忧。
综上所述，奔腾T99运动版对比WEY VV7不仅仅有外在的设计，更多的优势在于“内涵”的建设。同为竞品车型，反观WEY VV7，在这些方面其实还是有待提高的。
总结：奔腾T99运动版在外观和内饰设计有很大提升的同时，奔腾将更多的心血花在了智能驾驶和安全驾驶方面，更好的保障车辆行驶时的安全性。最值得一提的是，奔腾T99运动版在同级别的比较中，更高的配置、更加智能的体验以及更高的性价比成为奔腾T99运动版最大的竞争实力，所以奔腾T99运动版将会成为下半年汽车市场上最大的一匹“黑马”，让我们拭目以待吧。
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