引进很多地区的20年款XC60B5主要是取代之前的T5型号，至于先前T5与现行B5型号的最主要差异之处，即在于B5型号已新增搭载目前相当热门的48VMildHybrid、也就是俗称轻油电的轻度油电复合动力系统。至于XC60B5车型所搭载的是原厂型号B420T2的2.0升L4汽油直喷涡轮引擎，拥有250hp/54005700转速最大马力、35.7kgm/18004800转速最大扭力。

全新部署的48VMildHybrid轻油电系统，不仅能透过位于后厢的锂电池模块来强化刹车动能回收效率、协助怠速启动更平顺，还能提升多达14hp最大马力！另外新款XC60B5还将Geartronic8速手自一体变速系统升级换装为电子线传式样。原厂所公布0到100公里每小时加速需时6.9秒，安全极速则有220公里每小时。Q545TFSIquattro搭载排气量同为2.0升的L4汽油直喷涡轮引擎，虽并未如同XC60B5般结合48VMildHybrid轻油电技术。

但若单以引擎输出来看，Q545TFSIquattro的252hp/50006000转速最大马力、37.7kgm//16004500转速最大扭力，其实还比对手大上些许。只不过XC60B5毕竟多了轻油电的14hp马力加持，若单论加总后的规格数据仍难免屈居下风。所幸，Q545TFSIquattro不仅搭配品牌当家的Stronic双离合器7速手自一体变速系统，再加上1720kg的轻量化车重，原厂公布0到100公里每小时加速仍比对手快上0.6秒、达到6.3秒的优异水平，至于极速也是比对手还快的237公里每小时。

从公布的油耗数据也可清楚发现，即便XC60B5已有节能科技的48V轻油电技术加持，但受限于比对手大幅多出达204kg（将近3名成人体重）的1924kg车重，实测所得12.1km/L平均油耗数据仍难免略不敌Q5的12.6km/L。变速系统虽同样名为Geartronic8速手自一体，但相较于先前的XC60T5新引进的B5车型则为因应第3代DriveE动力系统的部署，因此由原本T5车型的传统自动风格升级换装与自家PHEV插电式油电动车型型相同的电子线传式样。

至于Q545TFSIquattro则搭载堪称品牌当家的Stronic双离合器7速手自一体变速系统，受惠于手动本体搭配双离合器的基础结构，拥有换档反应更加直接、迅速与高效率等优点。若单论账面上档位数目的规格数据，Q545TFSIquattro的7速档位虽以一个档位之差略逊对手的8速设计，但Q5的运动模式却明显更具运动激情。引进很多地区的XC60全车系不仅搭载源自XC90的SPA模块化底盘平台，也统一采用AWD前置引擎四轮驱动配置。

其中的B5车型搭载传统AWD全时四驱系统，高端T8车型则采用eAWD电子式四驱设计。至于本次的XC60B5RDesign除搭载前麦弗逊、后单体式悬挂，还具备RDesign车型专属标配的FourC底盘附气压式悬挂，与19寸（235/55R19）胎圈组合。部署很多地区的Q5全车系也同样采用源自Q7的MLB模块化底盘平台，并且也全部标配当家的quattroultra智能型四驱系统。

至于Q5的悬挂系统则采用前后5连杆设计，但配胎不仅是比对手小一号的235/60R18胎圈组合，Q545TFSIquattro也并未具备例如对手的气压式悬挂，不仅厚实路感的舒适性稍逊一筹，对应各种路面的整体表现也难免未有对手那般全面。传统上、向来在小伙伴心目中即等同于安全代名词之一的沃尔沃品牌，身为全新一代的XC60B5RDesign，当然也绝不会轻易砸了这块得来不易的安全至上招牌。

即便仅标配较为一般的全车6具SRS辅助气囊（双前座正面2个、双前座侧面2个、双车侧气帘2个），但不仅优异的高刚性车身结构早已颇受小伙伴肯定，更已标配具备Level2半自动驾驶等级的PAII智能驾驶辅助系统！以及包含OncomingLane对向来车闪避辅助暨主动刹车系统、RunoffRoadMitigation冲出路面安全防护及辅助系统、CitySafety城市安全防护系统含转向辅助、交叉路口安全侦测暨主动刹车系统、RCWFAB后方来车碰撞预防警示暨主动刹车系统。

PDFAB行人侦测暨完全主动刹车系统、CDFAB单车客侦测暨完全主动刹车系统、大型动物侦测暨完全主动刹车系统、收覆式儿童安全座垫等，琳琅满目且堪称绝对全面且完善的丰富主被动安全防护系统与贴心配置！至于Q545TFSIquattroSlineUrban，当然对于安全配置也同样讲究，不仅标配全车6具SRS辅助气囊，同时还标配公路行车辅助套件（ACC主动式定速巡航控制、主动式车道维持及偏离警示、城市预警式安全防护）。

与城市行车辅助套件（车道变换辅助/盲点警示、后方预警式安全防护、后方横向车流警示、离车安全警示）等两大主动安全防护系统。不过相较于对手独有的例如OncomingLane对向来车闪避辅助暨主动刹车、大型动物侦测暨完全主动刹车等众多安全系统。甚至是对手已列为标配、但Q545TFSIquattroSlineUrban却仍需选配的智能停车辅助套件（360度全视角显影附倒车影像、自动停车辅助）等配置，若单论完整性与丰富度，确实仍有强化空间。

基本上，这两款车型的主要诉求目标群体应该是并不完全相同的！会选择沃尔沃XC60车系、通常就是立基在追求安全防护的最高标准上。至于选择奥迪Q5车系、则是追求奥迪向来著称的前卫科技、时尚设计与独特的quattro四驱性能。毕竟这些准车主群体的要求重点并不完全相同，所以也没有绝对的谁胜谁负。只能说无论选择哪款车型都不会有错，只要了解到自身的喜好重点就绝对。