钢炮贵于小，毕竟直线加速只是“驾驶乐趣”这一概念里头最入门最初级的环节，而庞大车重及过长轴距对车辆弯道极限的毁灭性影响可并不是能靠一台动力强横的引擎就能摆平的。而谈及“性能”二字，就要在小钢炮紧凑的车身里头尽可能地塞下一台分量小，但输出惊人的引擎。紧致身段+极致引擎，一台热火小钢炮就诞生了。今天的主角就是其中最有代表性的性能钢炮-奥迪RS3-2.5T.

新一代RS3造型轮廓未有大幅改变，不过前/后包围与前/后灯组都更改了样式。

大灯造型要比现款锐利许多，从而形成更加战斗、更加气势汹汹的模样。

对于RS 3的内饰如果你打开车门猛一看你不会觉得和A3有任何区别，

但当你坐进去按下那个红圈点火按钮之后你的每一步操作都会从手感上给你传来无比强烈的性能气息。

踩下刹车踏板握住换挡杆，你会发现这圆形的Alcantara材质档杆真的让人爱不释手，

有些时候甚至都不想用方向盘上的拨片，而只想来回的推拉这个档杆，做工手感包括位置都很优秀。

现款奥迪RS3搭载的EA855 2.5T五缸涡轮增压+DQ500 7速双离合+四驱的动力组合性能出彩，潜力惊人，让其在直线赛上大放异彩，同时也有不错的赛道表现。新一代RS3很可能会沿用现款这套动力组合，发动机参数或有提升。现款的最大功率是294kW（400PS）。对于这款车型，想必喜欢的朋友甚多吧！