你在洛阳多久了？
短短三四十年
千年古城的高速发展令全国惊叹！
简直可以用开挂来形容！
今天，就带你回顾洛阳30年交通崛起！
80年代的洛阳
汽车还是凤毛麟角
不少家庭的标配
应该是一拖的二八自行车
自行车是90年代最普遍的交通工具
还有“大辫子”公交车
开通于1984年
101、102、103电车
是80、90年代洛阳街头一道靓丽的风景线
当年的中州路上你肯定见过
几十年前的中州路
你能看得出来这是当年的龙门大道么？
那个年代的洛阳火车站
3站台5道
如今的洛阳
公交站点500米覆盖率达98%
根据《洛阳市公交都市创建工作实施方案》
到2020年年底
全市公共交通站点500米覆盖率
将从目前的85%提升至98%
公交出行分担率将从目前的36%提升至45%
18米纯电动公交车
在银隆新能源洛阳产业园完成验收交付
在101路公交车线路投入运行
满载160人，6分钟充满电
洛阳公交也能实时查询
还有满大街私家车、电动车
当然少不了洛阳人期待的地铁
计划于2021年6月底试运营
还有地铁三、四号线
到底有没有？
有的话何时修建、怎么建？
看看官方部门回复
轨道集团：
我市正结合洛阳市国土空间规划的编制，开展城市轨道交通线网规划修编及二期建设规划相关工作，按照现阶段二期建设规划拟报建方案中的轨道交通3号线目前方案，拟规划沿开元大道东西向敷设，对洛南片区进行轨道交通覆盖服务，目前我市轨道交通二期建设规划（包含1号线二期、2号线二期、3号线和4号线）正与省、国家相关部门沟通上报事宜，在规划设计阶段会慎重考虑线站位方案，后续线站位方案根据上报要求进一步优化调整，按照上报程序适时进行公示
2020.04.27
如今的火车站也升级改造中
龙门高铁站也已经投用10年了
洛阳北郊机场改扩建最新进展
洛阳机场属国家民航局直接管理机场
建设、维护、运营等具体执行事项
由中央（含中央企业）负责实施
市委市政府高度重视
正在与飞行学院积极沟通
协调推进机场三期扩建工作
还有伊滨区万安山通用机场
看看官方部门回复
伊滨区：
万安山通航机场项目自2015年启动以来，在各有关单位的共同努力下，已办理完结了选址、立项、文探、物探、环评、空域申请等手续，涉及军方、民航、发改等多个部门。去年以来，我们重点办理了周边镇域规划修编、土地申报等手续，由于涉及到用地指标调整等问题，导致开工时间相应延迟。目前土地指标问题已解决，并于2018年11月组卷上报省国土厅，后经两次对土地指标方案的修改整理，预计将于3月前后得到批复，随即将启动土地招拍挂手续，完成后项目将正式开工建设。
2019.04.01
要想富先修路
洛阳深谙这个亘古不变的发展定律
玄武门大街为陇海铁路南侧的一条东西向主通道
规划下穿王城大道陇海立交桥
从玄武门大街可通过王城大道
和纱厂西路立交上陇海立交桥
唐寺门立交将串联
三川大道、邙岭大道、瀍涧大道
该立交采用全互通式立体交叉的设计方案，
上下共5层，设置8条匝道
地面辅道为双向四车道
该立交建成后
将成为洛阳中心城区东北区域的标志性立交
谷水综合交通枢纽
位于涧西区中州西路与西环路交会处
是洛阳中心城区规划布局的6大综合枢纽之一
未来承担焦济洛等
城际铁路、地铁1号线、城市公交
出租车、长途客运、私家车
等多种交通方式的枢纽换乘功能
市委十一届十一次全会提出，建成龙门站、洛阳站、谷水综合交通枢纽，启动洛阳机场、白马寺、伊滨综合交通枢纽建设，形成铁路综合枢纽。
六大综合枢纽，犹如一颗颗繁星，镶嵌在洛阳城市版图上，不仅成为各种交通方式连接的中枢，也满足了公众出行无缝接驳的需求。
如果说综合交通枢纽是“心脏”，那么一条条四通八达的铁路，就是城市对外连接的血管。
南昌路高架
洛阳东西南北4条环城路全部完成
“首环”亮相
洛阳也步入”环”时代了！
北起连霍高速（洛阳站）
南至南环路
全长19.5公里的王城大道全程快速化
短短30年
洛阳的交通经历了前所未有的变化
地下跑的，路上奔的，天上飞的
全部开挂！
在这些惊人变化的背后
是洛阳这座城市的成长和蜕变
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