徐汇滨江,去过的人都会爱上它!

这里是上海最知名的“跑步胜地”

有可以驱车看景的景观大道

还有文青必去的朝圣地——

龙美术馆、余耀德美术馆、油罐艺术中心

小侬想问问大家,

你知道过去的徐汇滨江是什么样的吗?

以前的徐汇滨江,那可是“海陆空交通汇聚”,“中国近代工业发源地之一”。

最近,

徐汇区档案馆首次公布了一组

有关徐汇滨江的珍贵历史视频

让我们得以有幸重新见到

百年前徐汇滨江的真实模样!

1

目前已知最早的龙华寺彩色影像

这些珍贵的镜头是迄今关于

徐汇龙华地区最早的彩色影像。

由瑞士记者沃尔特·博斯哈德,

在20世纪40年代后半期拍摄。

千年古刹

龙华寺和龙华塔

古色古香

龙华寺内景

百年前的“地摊经济”

有了这些彩色画面

突然感觉百年前的龙华寺鲜活起来了!

2

上海水泥厂早期影像

这段上海水泥厂的影像拍摄于1942年,

虽然仅有几秒钟,

但镜头清晰拍摄到了

“上海水泥公司”“龙华”的字样,

目前发现最早的上海水泥厂的活动影像

3

早期徐汇滨江的水上机场

不得了!龙华机场居然有水上机场!

惊呆了我~

这段影像拍摄于1929年11月29日,

画面是双翼水上飞机试飞,

摄影师用镜头进行了航拍,

是第一次从高空的视角拍摄

并留存的早期徐汇滨江的景象。

繁华的景象折射出

当年上海是最重要的口岸之一。

4

近代上海的煤炭码头

这组镜头画面拍摄的是

1927年上海煤炭码头装卸运输的场景,

工人们在热火朝天地劳作着。

位于徐汇滨江的北票码头,也许你不熟悉。

它是近代上海最大的煤炭码头,

岸线长约500余米,

其特殊的地理位置,具有水陆联运的特质。

5

龙华寺被日军空袭炸毁

1937年,“八·一三”淞沪抗战爆发后,

龙华作为淞沪警备司令部所在地,

日军猛烈轰炸徐汇滨江地区,

沿江的码头、工厂皆遭轰炸,

龙华寺也未能幸免。

这段沉痛的历史我们不能忘记!

6

1959年新龙华车站

这组镜头拍摄的是1959年新龙华车站。

1909年通车的沪杭铁路,设有龙华站。

1916年12月4日,

沪杭铁路新龙华站至上海北站联络线

接轨通车,

沪宁、沪杭两大干线衔接起来。

铁路与水路的联运,

极大提升龙华地区的货物运输能力。

珍贵的历史画面,见证着上海发展的时代,述说着上海工业的变迁。

还有这些徐汇滨江的老照片,你见过吗?

清末明信片中的龙华塔及周边影像

徐汇滨江,上世纪40年代,从黄浦江西岸俯瞰。

二十世纪初,外侨乘坐小汽船在龙华港郊游。

上世纪末的龙华港停泊着大大小小的船只

上世纪50年代,北票码头水陆联运

曾经的铁路南浦站的大门

20世纪60年代的龙华机场

20世纪80年代,位于龙华路2544号的协昌缝纫机厂及其主力产品“蝴蝶牌”缝纫机

龙华西路525号,上海无线电二十六厂大门

20世纪80年代,龙华庙会的热闹场景

20世纪80年代的龙吴路立交桥

20世纪90年代上海水泥厂及周边区域航拍,图中右上角可见龙华机场一角

勾起上海人无数回忆~这些绝版画面,赶紧收藏起来吧!

【田小鱼综合编辑】

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