6月22日，山东省政府正式官宣撤销蓬莱市、长岛县设立烟台市蓬莱区

以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域

蓬莱区人民政府驻登州街道钟楼东路1号

（原蓬莱市政府驻地）

对于一个城市而言，撤市划区的最大作用在于，第一，拓展城市可发展空间，第二，优化城市原有的资源配置，第三，推动城市经济结构的转型和战略的升级。而蓬莱划区，将扩大烟台城市版图，增加1000多平方公里的土地，45万人口，加快向西发展的步伐，助力地铁、跨海隧道尽快落地，促进烟台海陆资源向中心城市聚集，对城市建设发展有着重要的意义。

对比隔壁即墨2017年撤市划区后迎来加速腾飞，房价3个月猛涨25%，10个月上涨6成，一大批房企争相进驻，楼市热度不断升温。那蓬莱撤市划区会对城市及房地产市场带来什么影响？释放什么信号？为此，编辑对蓬莱房地产市场情况进行了总结梳理，并采访相关专家进行解读。

烟台七区姗姗来迟

烟台地铁今年亟待落地！

6月22日，山东省政府发布《山东省人民政府关于调整烟台市部分行政区划的通知》：撤销蓬莱市、长岛县，设立烟台市蓬莱区，以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域，蓬莱区人民政府驻登州街道钟楼东路1号（原蓬莱市政府驻地）。

这也意味着蓬长划区的“另一只靴子”最终落地，此后，烟台再无蓬莱市和长岛县，他们将被统一称作“烟台市蓬莱区”。蓬莱、长岛行政区划调整正式获批、进入实施阶段，在烟台发展史上具有重要里程碑意义。

蓬长为何撤市划区？

说起蓬莱，很多人第一反应是“八仙过海”、“蓬莱阁”，作为旅游城市，蓬莱的名气也称得上响当当，有不少外地人在旅游时都会选择蓬莱作为第一旅游目的地

很多人都认为，蓬长划区是为了满足地铁修建的硬指标，市区常住人口300万，但实际上蓬长划区这一提案很早就已经提出。

张术平书记在会议上说，蓬莱、长岛行政区划调整，统筹考虑了地域环境、资源禀赋、空间布局、交通设施、产业发展、历史传承等综合因素，充分尊重了群众意愿，符合城市发展规律。

有利于拓展城市发展空间、加快烟台城市化进程，

有利于优化资源要素配置、整体提升城市竞争力，

有利于加强区域协同联动、加快推进蓬长一体化发展，

有利于践行生态文明思想、纵深推进长岛综试区建设，对推动新旧动能转换、实现高质量发展具有重要意义。

蓬长划区，对烟台来说有什么影响？

地铁年内开工

首先也是最重要的一点，一旦蓬莱长岛划入市直管区，人口满足地铁修建要求，烟台地铁离开工日期就越来越近了

2020年全市的重点工作中，最重要的一项就是启动城市轨道交通1号线建设，完成投资13.7亿元，项目责任人为王中副市长。

6月24日，烟台地铁地质勘察进入芝罘区，地铁1号线将迎来全线勘察，这似乎意味着地铁开工日期已经近在眼前。

在目前曝光的地铁线路中，4号线与蓬莱直接相关。该线路将与蓬莱机场T1、T2航站楼直接连接，加快机场与各区之间的人员流动。同时主线路将直达蓬莱市区。

在将蓬莱和长岛纳入直管区后，烟台市区将增加1000多平方公里的土地，增加将近45万人口（蓬莱41万、长岛4.1万）。

对于烟台来说，土地版图的扩大意味着可开发的空间扩大，人口的增多也意味着消费潜力的增长，这两项对于发展经济都有一定的好处。

一直以来，烟台旅游都有一点尴尬之处：蓬莱作为一个独立的旅游品牌，能吸引到大量的游客，但是这些游客却因为交通等原因，不愿意到烟台市区来游览。

蓬莱划区之后，地铁如果顺利开工建设，未来数年之内，蓬莱就将有直达市内的地铁，这样加强了区域之间的联系，让往来烟台和蓬莱的游客都能享受到更多的旅游资源。