从男生成为男人，从男人成为父亲，无论是为了理想，还是为了自己的家庭，在每一个过程中都需要付诸努力，才能乘风破浪，到达想要的“里程”。

而在这个过程中，爸爸们要面临各种各样都挑战，一路披襟斩棘。所以，值此“父亲节”来临之际，小编为经常需要驾车出行的爸爸们，推荐一款可能是同类产品中“最硬核”的360°全景行车辅助系统。

这款360°全景产品，以“6D辅助驾驶模式”和“WDR+2K”的影像处理技术及显像画质，能够为爸爸们的每一“里程”保驾护航，提供行车安全影像辅助。

首先，咱们先来看看“6D辅助驾驶模式”。

众所周知，汽车受多种因素影响，车外“前后左右”都存在盲区，而这些盲区便是造成碰撞、刮蹭甚至是碾压等事故的主要隐患。

而道可视360°全景行车辅助系统的“6D辅助驾驶模式”，就是针对绝大多数盲区场景，通过影像呈现车外路况来实现“扫盲”，以避免因视野盲区带来的事故。

模式一：三维近场模式

在转向过程中，受A/B柱阻或者一些障碍物比较低矮，驾驶员难以看到它们，这样就很容易发生刮蹭或者碰撞。

针对这一盲区场景，道可视360°全景行车辅助系统的“三维近场模式”，可以在驾驶员开启左/右转向灯时，屏幕自动显示对应方向的车外影像，让驾驶员对车外路况一目了然，避免事故发生。

▲三维近场模式

此外，值得一提的是，道可视产品的这一模式不会像很多普通产品那般，出现画面畸变的情况，能够更为真实的还原车外路况，避免驾驶员因为视觉误导而导致的误判。

▲三维近场模式与普通产品画面对比，道可视画面无畸变

模式二：三维限宽模式

拥挤的城市道路、狭窄的乡村道路，还有“限宽路障”，在通过时，一不小心就容易刮蹭到左右车身或者轮胎、轮毂，是造成车辆刮蹭的主要隐患之一。

针对这一情况，道可视这款360°全景产品的“三维限宽模式”有了用武之地。

驾驶员只需打开双闪，屏幕自动显示车顶鸟瞰及车身左右两侧影像，无畸变的画面呈现，能够帮助驾驶员准确的判断车身与其他车辆、道路边缘以及限宽路障的距离，协助顺利通行，避免刮蹭事故发生。

▲三维限宽模式

模式三：停靠路崖模式

在日常泊车时，停靠在有“马路崖子”的路边也是常有的事。也正是因为这“马路崖子”过于低矮，驾驶员视线看不到，很容易导致轮胎和轮毂的刮伤，甚至进而因为轮胎的异常引发更为严重的事故发生。

▲轮胎刮蹭马路崖子造成刮伤

针对这一场景，道可视的“停靠路崖模式”在倒车档模式下开启双闪时，会将车身两侧（整个车身、前后轮、踏板等）同时显示，以这种近场垂直的鸟瞰图显示方式，配合安全参考线（与车身距离为20CM），有效的解决了停靠路崖时可能对轮胎及轮毂造成刮伤的问题。

▲停靠路崖模式，影像+安全参考线

模式四：前停靠模式

在前方有车的泊车场景下，前方车辆看似在驾驶员视线正前方，好像没什么问题。

但是，拥挤的停车位总是给驾驶员带来考验，因为盲区而导致的误判，汽车前保险杠“追”前车后尾的事故也是屡见不鲜。

道可视的“前停靠模式”便能够解决这一问题。

这个影像辅助驾驶模式，能够让驾驶员直观的看到车前障碍物与保险杠的距离，同时也同样可以通过安全参考线，准确把握车前距离。

▲前停靠模式，前方低矮视野一览无余

模式五：倒车入库模式

倒车入库是我们最常见的一种泊车模式，但也是最“折磨”新司机的存在。入库不准确、停靠太靠边，后尾刮蹭到旁边车辆或者其他障碍物，成为最常见的“泊车事故”。

对此，道可视360°全景行车辅助系统能够通过“倒车影像”+“精准辅助线”的方式，帮助用户准确入库，避免事故。

▲倒车影像结合精准倒车轨迹线

模式六：侧方位泊车模式

侧方位泊车，也是大家常见的一种泊车场景。这一泊车场景的特点是，不像倒车入库那么“单纯”，前后停靠的车辆，以及右（左）侧可能存在的马路崖子、墙壁等等障碍物，都给侧方位泊车提升了难度。

针对这一使用场景，在道可视的“侧方位泊车模式”下，车辆前后、侧面影像呈现了车身与障碍物的距离，再配合精准动态轨迹和侧方位安全参考线，便能顺利完成侧方位停车。

综上所述，道可视360°全景行车辅助系统的“6D辅助驾驶模式”是针对我们日常用车高频出现的一些盲区场景，能够带来有效的影像辅驾功能。

另外，除了“6D”之外，前后左右四个方向的“行车记录仪”功能，也带来了比传统前录、前后双录更为全面的行车影像记录视角。

UHD 2K+WDR 影像呈现王炸组合

更值得一提的是，作为一款影像辅助驾驶系统，影像在白天、夜间等多环境场景下的清晰呈现可以说是核心要素之一。

大家可以想象，模糊不清、严重畸变的辅驾影像，不但不能“保驾护航”，更有可能导致驾驶员误判而带来事故隐患。

UHD 2K画质

为此，在小编本次“安利”的这款360°全景行车辅助系统上，道可视把四颗摄像头的分辨率均提升到了2560*1440，实现了UHD 2K画质，把360°全景行车影像效果提升了一个台阶。

能够更加清晰的呈现影像细节，带来更好的辅助驾驶体验。

WDR宽动态

在UHD 2K画质的基础上，道可视这款产品还植入了“WDR宽动态”影像处理技术。

WDR宽动态处理技术的强光抑制效果，能够有效解决强光环境下的眩光问题，避免汽车大灯照射下造成影像显示及记录“一团白色”的情况，能够清晰的记录及看清车牌和路况。

此外，WDR技术还能够解决在车辆进出隧道这种明亮变化“极端”情况下，解决画面过暗、过亮的问题。能够细腻的呈现车外影像，起到更好的影像辅助及影像记录效果。

整体而言，道可视这款360°全景行车辅助系统的“6D辅助驾驶模式”，以及UHD 2K及WDR技术的配置，能够带来更好的影像辅助驾驶体验，能够为爸爸们的每一个“里程”保驾护航。