如果说中国战机“脱胎换骨”始于何时，那一定绕不开歼-10的横空出世。和问鼎亚洲大陆的苏-30不同，歼-10则是中国自主研发的第三代战斗机，甚至让美国、日本、印度等国都为之震动。
更令人羡慕的是，歼-10家族如今可谓是“兵强马壮”，其中就包括歼-10A、歼-10S、歼-10B、歼-10C等大咖。不过，最为美日诸强忌惮的当属歼-10B和歼-10C，相比最初的歼10A，中国在后两者的技术研发上，几乎实现了“脱胎换骨”。
单以歼-10B为例，它是中国首款采用国产无源相控阵雷达的战机，可同时跟踪10多个目标，同时攻击4个目标。由于歼-10B采用宽带设计，提高了雷达抗干扰能力，因此该款战机可大幅降低雷达的反射面积。这也意味着，歼-10B在隐身方面有着同类三代战机难以比拟的优势。
过去几年，歼-10B都是国际军事领域的“大明星”，包括巴基斯坦、非洲众国在内的发展中国家都表达出了对其的青睐。事实上，主要原因在于歼-10B改用了DSI进气道后，虽然其超音速性能可能会略微降低，却换来了整个亚音速和跨音速段包线的性能提升。
在第十二届中国国际航空航天博览会开幕式上，歼-10B战机加载矢量喷口飞行，并完美做出了5个国际公认的过失速机动动作：“眼镜蛇”机动、“榔头”机动、“赫伯斯特”机动、“大攻角滚转”和“直升机”机动。歼-10B一战封神，引起海内外高度关注。
不可否认，歼-10B实现了从最初的制空型战斗机向多用途方面的转变。而对于经费紧张被美国拒之门外的广大发展中国家来说，歼-10B的出现无疑是个利好选择。
不过，性能提升明显的歼-10B，现实中显然更多扮演的是“实验者”的角色。比如首次猎装国产无源相控阵雷达，验证太行"改发动机和矢量喷口，采用DSA进气道、复合挂架等技术。毫无疑问，歼-10B对于中国空军战斗力的全面提升是有利的。
然而，技术冻结时间较早的歼-10B，在21世纪第一个十年就遭遇到了大危机。当时，中国周边三代半战机开始云集，而俄罗斯、印度、日本都加紧研制第四代战机，这就意味着歼-10B已难以担负防备的重任。
不过，随着同期中国电子、航空、动力技术取得重大突破，于是歼-10B被各项技术更胜一筹的歼-10C甚至歼-20取代。这也导致了歼-10B战斗机仅仅生产了50架后，就完成了自己“实验者”的使命，宣布停产。
虽然歼-10B已宣布停产，但它对中国航空技术的进步却贡献甚多。如今歼-10C、歼-20已经大批入装中国空军，不可否认，如虎添翼的中国空军已是整个亚洲大陆最为强大的存在。对于歼-10B宣布停产，你怎么看呢？
热门跟贴