如果谈及印度的话，许多人可能有一个很大的印象，印度的工作效率并不高，在搞基建工程时，一条路修个10年8年都算蛮快的，也许是印度没有压力的原因吧，只有存在压力时，才能让印度着急一点，从2020年5月起，边界局势出现了紧张，这时印度才发现自己的基础设施不给力。

米26直升机

现在印度在前方坚持武装对峙，毫无让步之意，在后方则组建万人施工突击修路，据说印度已经组织了一支上万人的大军准备突击修建两条重要的公路，力求改善后勤条件，妄图向前推进。

如今印度的公路修建计划真的是非常宏大，动作也非常积极，让人感觉印度这是要拼了吗？在六月间，印度为了修建一条重要的公路，不计成本，冒险让直升机吊运施工设备，全力保障修路。

高山上的公路

印度正在修建的公路有一条为65公里长的路段，本来公路从两端开始施工，但是在施工中发现遇上一段长达22公路的坚硬岩石段，由于没有重型设备，许多工作缓慢，已经延迟了工期。为了加快工程进度，印度想出了一个绝招，使用直升机将重型施工设备运到施工现场，这一工作印度已经从事过数次，还有一定的经验，这次却不顺利，在2019年，曾经进行了几次尝试，结果都失败。

公路不好走

今年6月时，在天气转好之后，印度再次进行了尝试，终于成功让吊运重型机器的直升机到达施工现场，这样在关键路段的施工当中就可以使用重型机械，可以更容易的对抗岩石，这将大大加快工程进度。

这条件如何？

使用直升机向高原上的施工现场吊运重型设备，不仅仅是成本高昂，而且风险都非常大，印度这么干，确实值得钦佩，但是能否真正的加快整个工程进度，依然是一个未知数，施工人员仅表示重型设备到场，有希望在未来三年内完成具有挑战性的工作，完成道路的路基工程，主要清理土石，还没有继续的路面工程等内容，这仅仅是计划进度，实际多快不好说。原本这条65条公路的道路为2010年的工程，至今已有十年，目前仅完成约40公里的路基工程，正在进行22公里关键段的施工，属于卡脖子工程了。

新款直升机能否解决难题？

目前的施工进度实际上并不快，整条公路还得三年以上才能完工，还是在目前急切的需求压力下，如果过一段时间局势平缓失去了压力，那么似乎就没有急的必要了，也许再修个10年8年都不止，印度的公路施工，连进度只有几公里都不是什么意外，如何让印度提高工作效率依然是一个很大的问题。