给领导当司机，最大的资源是信息和人脉，用好了是财富，完全可以名利双收。之前看到这样一位网友的倾诉，大家一起来给他点建议：

我是大专学历，今年23岁，现在有机会给银行领导开车。其实驾驶经验不是很丰富，才开了1年的车，就是朋友帮着找的。待遇不是很高，除去5险1金外实际到手2000多，是属于行长专用司机，除了和他上下班外还负责他家庭用车。不知道这个工作有前途吗？我现在自学英语呢，也报考研究生了，学的也是金融投资这方面的... 不知道给他开车会不会耽误我太多的学习时间影响以后呢？呵呵，其实我现在自己找的工作在国企里边上班，负责人事，一月5险2000的工资， 实拿事1800 然后年终奖大概12000左右去年8月入的职。 今年马上到1年了才给上公积金， 主要我们公司现在对于人员限制太大 不会有太大晋升空间了， 一月3000左右就到头了，所以才想有合适的跳槽......

要说做司机的最高境界，能让小编想到的就是李嘉诚的一位司机了。给李老板当了30多年司机，准备退休，李嘉诚见他兢兢业业干了一辈子，为了让他安享晚年，开了一张200万的支票给他。司机却说，不用了。李嘉诚很奇怪，问他：为什么？你一个月只有几千块工资，我给你200万怎么不要？司机回答说：一两千万我还是有的。这么多年，我跟着你，每次你打电话说要在哪个地方买地，开发哪个房子好升值，我都会去买点，你说要买哪只股票基金，我也会去买点，多少赚了点钱。虽然在很多人眼中，司机并不是什么好差事，但是把信息和资源用到极致，这样看来也会混的不差。

回到正题，给银行行长开车，到底有没有前途？在小编看来，同样的道理，就是看你能不能把资源利用起来！空余时间可以利用行长提供的信息炒股票和基金，顺便帮亲朋好友牵线存贷款。给行长开车重要的有三点：一要灵活，随时关注领导的意图，别让领导到处找你。二要勤快，做好牺牲休息时间，为领导服务。三要嘴紧，别把看到和听到的有关领导的事到处说。说不定关键时候你和行长的这层关系就是你跳槽的跳板呢？