近日，长沙市小运量有轨公共交通马栏山线勘察项目招标公告发布，表明马栏山线有轨电车开始进入实施阶段。

图1 马栏山片区

马栏山线主要服务马栏山视频文创园对外通勤出行及休闲出行，串联烈士公园、马栏山视频文创园、月湖公园、湖南广电、世界之窗等重要客流需求点。

图2 上海松江有轨电车：魔都EVA酱

有轨电车，走高架还是走地面？

对于市民们比较关注的有轨电车的路权问题，招标公告说的比较清楚。大部分路段采用高架敷设；在过京广铁路处，受京广铁路及京广铁路疏解线限制，此段采用地面线下穿通过。因此，该线路应该是全程独立路权的。

图3 武汉光谷有轨电车：湖北日报

设置哪些站点？

烈士公园东站与轨道交通3号线、公园路站与轨道交通11号线（规划）、月湖公园站与轨道交通10号线（规划）、5号线进行换乘

1. 烈士公园东站：换乘地铁3号线

2. 九道湾社区公园站

3. 星洲塔站

4. 公园路站：换乘地铁11号线（规划）

5. 朝阳站

6. 马栏山站

7. 月湖公园站，换乘地铁5号线、11号线（规划）

8. 金鹰站

9. 世界之窗站

10. 中南汽车世界站

图4 云巴：青春期的孩子爱长痘

可能采用比亚迪云巴

根据去年的规划披露的内容，马栏山线可能采用胶轮有轨电车。

图5 云巴：青春期的孩子爱长痘

在业内，胶轮有轨电车有2大类产品，一是比亚迪的云巴，以胶轮有轨电车的名义进行宣传，尽管它利用了跨座式单轨的技术。

另一种是胶轮导轨电车，上海张江、天津滨海的有轨电车就是采用的这种技术，而且还是法国进口的。原厂家劳尔已经倒闭，在国内除了这两家，再没有人使用了。

图6胶轮导轨电车 图：shCJP

根据目前的消息来看，还是比亚迪的云巴可能性更大一些。当然也不排除采用其他轨道交通制式的可能，比如悬挂式单轨，此前也有房地产商的宣传中使用了悬挂式单轨的图样。

从造价上来看，悬挂式单轨应该还要比云巴要低一些呢。

项目建成后，烈士公园可以一路直达世界之窗，非常方便，也没有堵车的烦恼，车次间隔固定而准时，再也不用挤公交啦，是不是很期待呢？