一直以来，以为K&N只是一个专门做高流量过滤器的厂牌吗？不不不，千万别忘了这家公司几十年前那是干什么的。他们可是玩车起家的公司，玩心未泯的公司工程师们，总留下了许多不常见，却让咱中国车友哭笑不得的神奇东西。

K&N过滤器外套：

是的在极端恶劣的风沙气候中，或者长期停放时，套在冬菇头或者过滤器外面，格挡砂石和大颗尘埃。牺牲性能保护引擎的东西。

只是外露式的冬菇头要用而已，那些改原装位空滤的伙伴们就甭瞎操心了。

K&N空燃比监控表：

对于燃油车来说，精准的空燃比意味着动力的，有了这个监测表，在更换了高流量进气时候，随时可以监测车辆的实时空燃比，根据需要来进行ECU编写。

K&N曲轴箱通风过滤器：

为赛车和改装车设计的，就是废掉曲轴箱通风循环，改车直接吸入式。

嗯，自从这东西的同款在白云汽配城卖十几块钱一个之后，K&N选择了默默下架。

方程式进气组件：

总觉得K&N的进气套件过于柔和？设计不出本田“肥肠”那般惊艳的进气套件？不不不，只是大企业由始至终灌输一个概念，专业的东西做专业的事儿。民用车就已可靠有效为主，而方程式的？请参考图片。

K&N燃油机油过滤器：

是的，用于赛车和改装车，不但可以过滤机油和燃油，还能过滤甲醇。

K&N过滤器限位表：

原来这就是过滤器的维护监控装置，看着刻度就知道何时应该帮过滤器清洗保养。

K&N韦伯化油器适配器：

只能见于老款的化油器式古董车，替换原本的空气适配器，上面还自带风冷鳍片，有爱了！

K&N空气节流阀：

也是转速化油器车型的利器，意在改变进涡流，跟燃油更好的混合。当然了，现在的电喷车已经把这个技术做到进气道里头和活塞顶部了。

K&N化油器：

摩托车常见的零件，41mm Keihin CR 平面化油器。

K&N燃油泵：

常见于化油器摩托车的燃油泵，想不到还能有这小东东。

K&N直列式燃油泵：

小燃油泵的升级版，过滤和排空气体的燃油过滤系统硬件，通用设计适用于各种车型。K&N直形燃油泵与大多数燃油兼容，有助于防止气锁和淹水。

K&N接头密封组件：

是的，铜制或者铁制，还有橡胶的都有，接头和密封垫圈，K&N连五金水暖都能做……

而且还有各种古怪型号，就是为了100%适配。

当然，

还有……

K&N化油器法兰盘

K&N开孔法兰

K&N强化橡胶垫圈

K&N化油器盖子

K&N传感器外挂底座

K&N转接适配器

K&N柴油过滤器

K&N船用转接配件

……