大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《8万起的长安CS55值吗？车主：我只说三个字》。

长安CS55是长安倾尽全力重点打造的头牌车型，依附其年轻时尚的造型设计，能够充分满足购车者把外观当作选车首要标准的内在需要，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是大家愈加期待美好的物质生活，大家对汽车的需求必然越来越高，外在颜值、内在经济性等等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。并驱争先的长安CS55，其成功必然不会如此简单，那么它还有哪些一样杰出的优点？8.29万元起的定价是否拥有足够的性价比？

对于这些疑问，这期我们请来一位长安CS55的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

外观上看，长安CS55年轻而不失稳健，低调而富有内涵，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。格调迥异的大灯凸显出长安CS55的与众不同，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，惊艳的轮圈造型是击溃车主视觉防线的最后一环。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸构型，中控造型进行重新设计，比起老款愈加的新颖，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，车门材料做工均有较好的手感，提升长安CS55在他人眼中的档次。从整体上看，长安CS55内饰达到了所处价位的较高水平。

在动力和操控方面，长安CS55装备1.5排量的直列4缸发动机，爆发出的最大马力为156Ps。变速箱采用成熟的6挡手自一体，其可靠性和平顺性自然不必多说，并在长安杰出的调教技艺下，发动机和变速箱配合默契。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，满足了司机对于“驾驶趣味”的需求。长安CS55的扭矩数据是225牛米，从0提高到100码需要8.4秒，与博越提速相较平起平坐。结合各方面来说，长安CS55有不错的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。

空间一直是消费者主要关注的需求之一，长安CS55作为一款5门5座的SUV，空间的优势自然显而易见。整车的尺寸达到了4500*1855*1690毫米，即使与荣威RX5、远景SUV、哈弗H6相比，它仍有竞争力。因为它的车身高度足有1690毫米，身高178cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。长安CS55的整车宽度为1855mm，宽敞的最后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。在2650mm的轴距的加特下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。

在舒适度方面，长安对长安CS55的舒适性有较高的需求。悬架及底盘处理震动的能力让人心有所慰，通过石子较多的道路时，强大的减震系统不会让家人觉得摇晃与眩晕。座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，空调制冷成效让人如浴春风，爽朗舒适，车内的隔音功效很好，就是胎噪稍微有点大。同时有第二排空调出风口、真皮座包等多样舒适配置加在长安CS55身上，让舒适度成为了本车的一大特点。

长安CS55在操控上只有着不俗的表现，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。大体上看，长安CS55具有很强的操控性能。

油耗方面，长安CS55平均油耗只有8.0L（100km公里）。在行人多和小车很多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，只有10.4L，而高速油耗就相对少一些，实际为6.7L。对照对手，长安CS55的油耗表现具有竞争力，突出的油耗表现造就长安CS55有较强的市场竞争力。目前开长安CS55的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知，长安CS55之所以得到目前的关注度，除开市场公认的外观闪光点之外，内饰、动力、空间等方面一样不甘落后，切实满足购车人的多样要求。其中车友眷注较多的“长安CS55 2018款 1.5T AT蓝动型”，也只需要11.49万，在配置方面，ESP车体稳定系统、胎压监测、后视镜加热功能、无钥匙进入、电动折叠后视镜功效等配置琳琅满目，可知在SUV中，长安CS55性价比还是比较突出的。最后，长安CS55车主用三个字概括：不后悔！