在众多百万级别的汽车当中，小编依然感觉保时捷卡宴是最受欢迎的，不管是品牌、售后、品控、功能、价格等方面，保时捷卡宴都能够得到很高的评分，相比起其他豪华品牌，如玛莎拉蒂、路虎、宾利、BBA等，保时捷卡宴都能有不少胜出的地方。

首先还是从外观说起，在前脸方面，18卡宴整体比老款要好看一些，尤其是对大灯进行了改善，上一代那青蛙造型的达到实在是太难看了。卡宴中网进行了拉伸，感觉变得更宽一些，所以看起来会比较沉稳大气。

在尾部方面，新款卡宴采用了全新的设计风格，贯穿式的LED尾灯非常显眼，点亮后估计效果会更佳一些。以上就是新款卡宴和上一代卡宴在外观上明显不同的地方。

在内饰方面，内饰科技感十足,拥有飞机驾驶舱般的内饰,继承了保时捷的风格。新车在仪表盘两侧各配有一块7英寸高清显示屏，中控部分按键采用了触控式操作，虽然实体按键少之又少，但豪华感与科技感有明显提升。

在空间方面，和上一代卡宴差不多，小编身高一米七五，不管是前排还是后排空间，都没有压抑感。全景天窗尺寸不错，看起来比较通透。

至于动力方面，只有真正自己试驾了才有感受，毕竟曾经一位名叫理查德 ·佩恩(Richard Payne)的保时捷技术人员，驾驶着一辆2017款的保时捷Cayenne S柴油版车型，成功将一架重达285吨的飞机，拖动并前行了42米一举打破了之前由一辆日产途乐(参数|图片)在阿拉伯创下的拉动一架170吨飞机的吉尼斯世界纪录。