地铁、高铁、高速全有了！大兴新城西片区马上大爆发|大兴|大兴区|房山|西片区|高铁

速读之前大兴区公布了《大兴新城西片区控制性详细规划》（草案）的公示，最近关于公示反馈意见采纳情况也已经公示了，那么关于大兴新城西片区有什么新发展呢，今儿个事儿君就和小伙伴来聊一聊咱大兴新城的西片区。

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大兴新城西片区规划意见通告来了

关于咱大兴新城的西片区，相信不少小伙伴的概念都比较模糊。前段时间大兴区也是公布了这片区域的详细规划公示，小伙伴们看后反馈意见也是颇多，大兴区在收到后，将采纳情况也通告了出来。

看来对于大兴新城西片区咱大兴区还是非常重视的，那么未来这片区域将有哪些变化和发展呢？事儿君也总结了一下。

西片区未来的变化可真不小

其实说到大兴新城西片区，它一直在大家的概念里都比较模糊。因为位置远离京开高速和地铁大兴线，所以发展不温不火。不过在《大兴分区规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》中提到未来将重点推进大兴新城西片区、黄村火车站地区及轨道交通新机场线大兴新城站地区建设……。下面，看看大兴新城西片区的交通发展。

京雄高速

事儿君之前向大家介绍过京雄高速（）。这条高速是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路，建成后两地将实现1小时通达，而这条高速的位置就在西片区。

京雄商高速铁路

从官方公布的2017至2035年大兴分区规划，在重大区域交通设施示意图中，我们还看到了紧挨着芦西路的京雄商高速铁路，下面来给大家放大一些。据网上消息：针对丰雄商高铁方案，大兴诉求在西片区增加一个站点。由于该站与丰台站过近，且已经存在京雄城际北京大兴站，加站诉求一开始没有通过。后来大兴与房山两区联合申请，将站点设置于S6线上两区共用，已经基本落实。

城市快线路—芦西路

在芦西路最新的规划中，它将建设为城市快速路，看来与京雄商高速铁路平行建设。想象这条路建成之后，住在西片区的小伙伴去大兴机场，不必再走狭窄的芦求路，也不用往东边绕行京开或者新机场高速，出门往南直达，交通也更加方便了。

M9南延、M20线

除了上面事儿君说过的高速、高铁以外，大兴新城西片区还将配建M9、M20轨道交通。在之前大兴区重点产业园区云推介活动中，就提到未来区域规划统筹方面将形成由M20轨道线、芦求路串联起各个组团，形成“一轴三区”的空间结构。

从曝光的扩区规划中可以看到，未来9号线将南延大兴西片区，与M20岔线可实现换乘。

这条全新的M20岔线首次出炉！根据图中的走向可以看出，M20岔线应该是从南五环附近为起点一路向南而来。按照地理位置来看，未来可能会在芦城、后辛庄、周村、生物医药基地附近设站。

之前不少小伙伴一直抱怨西片区没有地铁规划，看完这个相信大家心里应该有底了吧。

除了上面事儿君说的两条地铁线以外，横穿大兴东西的地铁S6线也有了新动向。从图中可以看到，未来S6线横穿大兴东西部分，过永定河后将延至房山境内。这与之前分区规划图中的走向完全一致，基本实锤了！

那么未来咱大兴新城西片区将坐拥高速、高铁、9号线、20号线、S6线、等多条出行道路，简直是大爆发，不过最终还要以官方公布为准。那么关于大兴新城西片区的具体规划，事儿君为大家整理了一下，小伙伴可以来看看。

大兴新城西片区控制性详细规划

关于《大兴新城西片区控制性详细规划》（草案）的公示

为深化落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》和《大兴分区规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》确定的目标、指标和任务，优化大兴区承接服务非首都功能疏解和京津冀协同发展的职能，推进大兴新城“一区两站”地区的高水平建设，目前《大兴新城西片区控制性详细规划》（草案）已编制完成。