中期改款奥迪Q5刚发布的时候，我还没有转发评论点赞三连，就把图片甩给了准备入手现款Q5L的朋友。

虽然对新款Q5甚是喜欢，但奈何钱包不允许，时间不等人，像极了一个月前在A4L视频下留言的各位网友朋友们。

那么，对大多消费者而言，坐等新款Q5L还是抄底老款归根结底就是谁优惠大的问题吗？要我说，放在其它品牌可能是这么回事，但换做现如今的奥迪可没这么简单。

别人变脸，奥迪改灯！

新Q5在外观上的变化一目了然。首先，更大、更扁平化新的八边形进气格栅替换了之前的六边形格栅。

其次，新车还提供有S line套件和主打豪华的Advanced line套件。其中，S line套件的车型采用了蜂窝网状进气格栅，车尾扩散器还使用了镀铬装饰条，说它是SQ5应该也有人信。

相比前脸，车身侧面造型并没有太大变化，不过车身尺寸有所增加，新车长宽高分别为4680mm/1890mm/1660mm米（长度增加了19mm），轴距不变，依旧是2820mm。

一般意义上，中期改款的外观部分到这就结束了。不过，那是别人家的改款，奥迪，改灯！

前灯组的设计绝对是家族最新风格，视觉效果和点亮过程都足够吸睛，细看之下内部灯腔更精致，设计也更为复杂，而且还能选装矩阵式LED，远光灯分为24个单独调控的光段，并带有“伴你回家”的效果。

尾灯则是首次提供OLED可供选装，此前TTRS也用过此类设计，不过Q5在功能上显然更为丰富，一系列操作几乎让它成了“行走的灯光秀”。

在全新Q5身上，车主在决定选装OLED尾灯时，可以根据自己的喜欢设置不同的尾灯点亮方式。实际使用中，当驾驶模式改变时，车灯信号也会随之发生改变。

除了视觉效果可变，这套OLED尾灯还具有近感探测功能，当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起提醒对方，而当车辆移动后，灯组恢复为原来的效果。

内饰参照全新A4L

内饰算变化可以参照全新A4L，除了全新样式的方向盘之外，中控屏尺寸进一步加大（标配10.1英寸，顶配12.3英寸），整体来看不算惊艳，主要以提升科技感为主。

与新A4L一样，全新Q5仪表盘可选装虚拟座舱功能，而第三代MMI信息系统除了显示界面与现款有所区别之外，运算速度更是快上10倍，此外，它还将匹配最新的语音交互系统。

未来几乎可以肯定的是，中国研发团队根据本土化需求设计的应用和界面也会出现在国产Q5L上。

至于现款车型有待提升的后排座椅，新车也针对性的进行了调整。据悉，新车将配备滑动式后排座椅以及可调节靠背。

最大问题是何时国产

动力方面依旧提供40 TFSI和45TFSI两种2.0T动力，其最大功率分别为204马力和265马力，对比现款车型动力都有所提升，并且增12V轻混系统。就同样匹配该系统的A4L体验感而言，它能够提高启停系统舒适性，并在一定程度上减少涡轮迟滞，改善加速性能。

底盘方面，海外版本Q5提供有包括运动悬挂、标准悬挂、空气悬挂在内的四种底盘设定，有望提升车辆舒适性。关于同级少有的空气悬架，目前尚不清楚是否为使用3.0T V6柴油发动机的50 TDI车型独有。

目前来看，新的外观、新的车灯、新的车机系统，以及12V轻混系统是全新Q5最大变化。在隔壁家宝马X3优惠较低，而目前Q5L全系车型普遍优惠8万元的基础之上，为以上升级多花8万块多少得斟酌一下。

但对消费者而言，全新Q5L最大的问题在于涉及到加长设计、制造更新后，何时才能够引进。至于价格，都是排在其次的，毕竟全新A4L在上市一周后便有了最大5万元左右的优惠，而上代Q5产品末期也仅有8万左右优惠。

壹哥说：2009年就已国产的奥迪Q5用赢在起跑线上方式为自己打下了坚实基础，并取得了良好的口碑。虽然第二代车型2018年才进入国内，但加长后在空间表现上始终名列前茅，加之令人心动的终端价格，它也成为了从不缺乏强大市场表现和号召力的车型。

如今，随着中期改款车型的到来，四驱、空间、价格依旧能打的它又增添了一些科技感，时间允许的话，国产后的Q5L绝对是值得列入备选名单的中型豪华SUV。