在44年前,一场空难降临在安第斯山脉。45名乘客中有12人当场死亡。余下的33名幸存者,在经历了严寒、断粮、雪崩等近80天的痛苦挣扎后,仅有16名生还。
令大多数人都难以接受的是:为了在绝境中活下去,他们迫不得已靠吃死去同伴尸体维持生命……甚至在灾难过后的很多年里,都被称作“食人族”。
灾难来临
追溯到1972年10月12日,乌拉圭的一支业余橄榄球队租用了乌拉圭空军571号包机,打算前往智利首都圣地亚哥,参加一场橄榄球比赛。
在出发的前夜,队长告诉队友们,飞机上还有十个空座位,如果有人愿意携带家人或朋友,可以同行并且免费坐飞机。
当这架满载着球队队员及亲属的飞机飞到安第斯山脉附近时,遇到了糟糕天气,飞机在阿根廷的门多萨临时降落。
10月13日下午三点,在飞往圣地亚哥的途中,飞机突然开始颠簸,逐渐偏离航线。
由于安第斯山脉上空云层密布,飞机撞上了山峰,机尾被撞飞,机身的前半部分从山体滑落,最终停在厚厚的积雪上。
机上的5名乘客当场死亡,另有7名下落不明,其中包括两名飞行员,以及Parrado的母亲。
来自Parrado的回忆:
在坠机后的最初几个小时里,我几乎没有什么感觉,随着意识逐渐清醒,我慢慢伸手去摸自己的头,发现头发与干了的血块黏在了一起;我最好的两个朋友、我的母亲都死了,19岁的妹妹已经奄奄一息。
在空难发生的第八天,Parrado的妹妹停止了呼吸。那一年,Parrado也仅有22岁,这架飞机上大部分都是18-22岁左右、前途无量的学生……
准备10月在美国参加橄榄球赛的他们,还未来得及体味人生,就与死神展开了一场较量。
坠机后,幸存的球队队长召集起伤势较轻的人员,将被困在机身中的乘客解救出来,医学生Roberto Canessa和Gustavo负责照顾伤员。
当时,一名橄榄球队员Enrique Platero被一根6英寸的钢管刺穿腹部,当Gustavo将钢管从他的身体里猛拉出时,连肠子都被拉出几英寸……而坚强的Enrique仍不顾疼痛帮助他人。最终,在之后发生的雪崩中遇难。
与绝境的较量
安第斯山脉终年积雪,到了晚上最冷的时候要到零下30度。坠机当夜,又有5个重伤的幸存者在极寒天气中死去。
幸存者们将尸体搬至机舱外,将撞击后的机身作为容身之处。他们用破碎的木椅、行李箱堵住飞机的破洞,再用雪将缝隙填满。
在空难发生的第10天,剩下的27名幸存者在飞机上找到的收音机里听到“已经停止幸存者搜救行动”的消息(由于机体是白色,与雪山融为一体;尽管幸存者们用仅存的口红试图在机舱顶部写下SOS,以及用行李箱摆成SOS字样,然并卵……)。
而此时,他们随身携带的沙丁鱼罐头、巧克力等食物早就吃光了。
最开始,他们将行李箱上的牛皮以及飞机坐垫下的稻草啃下来用以果腹;用机舱座椅上的金属板盛放雪,在阳光下溶化成水后止渴。但很快,周围便没有可以食用的东西。
当天傍晚,这些幸存的27人双手连成一个圆圈,立下了一个“恐怖协议”——“如果我死了,你可以吃掉我”。
就这样,幸存者们开始以尸体果腹。最开始,他们从陌生且没有关系的飞行员尸体入手(口),但是吃光了飞行员,就只能开始吃死去的亲人、朋友。
幸存者中的大部分人都是天主教徒,但是当他们意识到,吃人肉是能够活下去的唯一途径时,迫不得已做出了艰难的决定。
虽然食物危机暂时得到了缓解,但死神的考验却再一次让这些幸存者们感到绝望。
在空难发生的第17天,一场雪崩当即夺走了8个人的生命,也同时摧毁了他们赖以生存的机舱残骸。
另外19人在机舱中被困3天后爬出雪堆,11月15日,空难发生后34天,又有3名体弱和受伤者死去,幸存者只剩下16人。
Parrado想起当时的情景至今仍然心有余悸:"等待充满恐惧,从某种角度来说,等待就意味着被判了死刑。我一直对自己说,我必须尽快离开这里。"
12月12日,空难发生后第61天,包括Parrado在内的3名幸存者决定走出最冒险的一步,也是唯一可能的一步——翻越西边的高山,寻找救援。他们的想法很简单,与其坐以待毙,不如一直走下去,直到自己停止呼吸。
经过9天的艰难跋涉,度过了极度的疲惫和深夜的严寒,Parrado和他的同伴终于走出了高山雪线,走进了河谷地带。
12月20日,他们看到一个骑马人的身影。3天后,12月23日,救援直升机救出了所有幸存者。16名幸存者的获救,被称为"安第斯奇迹"。
当年意气风发的橄榄球队员合影
这场空难已经过去40年了,当年的幸存者在与死神的不期而遇中奋力抗争。
如今,他们已经走到生命的暮年,他们中很多人都承认,正是这场空难改变了他们对生命的认知。
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