7月8日，俄罗斯军工宣布A-100“首相”预警机第二架雷达研制成功，并将于2024年完成整机的研制。俄研制单位表示，这架预警机配备有双波段雷达和几乎不会被“干扰”的信息传输技术，配备的雷达和计算机设备是世界同类预警机中最好的，将超过美国E-3“望楼”预警机，拿下全球第一预警机的宝座。中国现在最先进的预警机是空警-500，同样被认为是全球最先进的预警机，两者谁更厉害呢？

据俄罗斯国防部和军工系统人士介绍，A-100“首相”预警机第二架基于伊尔-76MD-90A军用运输机平台改装，体现了俄罗斯雷达和信息技术领域的最高成就。该机能够探测到所有类型的地面和空中目标，配备的高速光纤数据传统系统可以全自动模式传输目标数据，可以把实时空中态势信息传输到地面指挥部和防空系统，几乎不会被电子战信息干扰。

相比A-50系列预警机，“首相”预警机对地面目标和海上目标探测能力更强，还能够引导高精度制导武器攻击目标。A-100另一大优势是配备带有相控阵天线的新型双波段雷达，不但探测半径更大，而且能够发更好地识别隐形战术机和隐形巡航导弹目标。俄工程师介绍称，这种雷达能在650公里的距离上同时跟踪300个目标。A-100预警机能在距离基地1000公里的距离上巡逻6个小时，还具备空军加油能力。

从俄罗斯方面的介绍来看，A-100预警机是一款与中国空警-2000同级别的大型预警机平台。如果与空警-2000对比显然更公平，但是考虑到空警2000已经多年没有改进，在雷达领域与A-100处于同一水平，意义并不大。那么，中国最新型空警-500与A-100相比差距有多大呢？

相比来说，A-100预警机的战略地位更为重要，优势在两方面：首先，A-100在机体平台方面完全处于领先地位。A-100的机体平台是与运-20同一级别的伊尔76MD-90A运输机，最大起飞重量超过200吨，拥有更远的航程和更长的巡航时间，还拥有空中加油能力，在持续作战能力方面优势非常大。空警-500的基体平台是运-9，最大起飞重量只有77吨，实际上是战术级别的预警机。

其次，两机在雷达功率方面也存在巨大差距。A-100配备的有源相控阵雷达的作用距离为650公里，能同时跟踪300个目标。空警-500雷达尺寸要更小，其作用距离只有470公里，最多能调度100架战机，同时跟踪目标数也超过300个。造成探测距离差距的主要原因还是雷达功率不同，也与机体平台大小有关，空警-500在执行战术预警任务时完全能满足作战需要。

空警-600虽然没有A-100预警机大，但是优势也不可小觑。主要同样包括两方面：首次，空警-500的建造成本更低，装备数量更大。中国之以生产4架空警-2000后就停产，后来主要生产空警500，除了受限于运-20平台没有成熟外，主要原因是性价比更高。俄罗斯到现在只生产了1架A100预警机，第二架要到2024年才交付。而空警500已经装备了20多架，四年后估计装备数量能到35架以上。

其次，空警-500的雷达技术领先一代。A-100所使用的新型双波段雷达技术和光纤数据传输技术空警-500早已经具备，而空警-500所使用的数字阵列雷达是A-100所没有的。数字阵列雷达的可以安装在机身上，其重量、雷达天线口径大幅下降，但是抗干扰能力和情报处理能大幅提升，处于世界领先水平。数字阵列雷达可以直接引导武器攻击目标，还拥有强大的反隐形作战能力。因此，空警500在数据处理能力、抗干扰能力、探测隐形目标能力和电子战能力方面处于领先地位。

与俄罗斯发展A-100预警机的艰难局面相比，空警-500的下饺子实际上证实中国在预警机技术上已经完成了超越，现在差的只是一款更大的机体平台。中国下一代预警机自然是在运-20基础上发展战略级别的预警机，凭借更为先进的雷达电子技术，运-20预警机将会在各个方面实现对A-100的“碾压”，而且装备的时间也更早、数量更多。