前言：北京车展已经延后五个月了，加上现在该地区还处于严控状态，所以厂商们的目光还是聚焦在即将在7月24日开幕的成都车展上。
成都车展刚好处于年中，这对于车企来说意义非凡，展台上完全可以分为上半年与下半年两大新车阵容，让广大消费者更好地去了解各类新车。成都车展新车抢先看，下面就来看看哪些新车即将抵达，重点关注SUV车型。
01长城汽车-哈弗大狗
新车特点：提供四驱和后差速锁选择
类型：成都车展亮相
不少国产车是凭借外观设计而引起关注的，但来自长城汽车的哈弗大狗却是利用“大狗”这车名吸引了一波热度。哈弗大狗即将在成都车展上正式亮相，计划是在今年九月才正式上市，说不定就是在北京车展期间上市。
由于哈弗大狗是基于哈弗全新整车平台打造，外观设计是由前路虎设计总监亲自操刀的，所以能看出整车设计与同品牌下的其他车型有着不少区别，更偏向于越野风格。
造型方正的哈弗大狗定位为紧凑型SUV，它将会搭载1.5T涡轮增压发动机，值得关注是新车有四驱系统选择，而且后差速锁为选配，越野迷必须关注一波。另外，哈弗大狗的内饰也是全新设计，双拼色的设计与旋钮式换挡充满年轻气息，想必大狗的潜在消费者评论年龄都不大，希望它能卖个好价钱吧！
02比亚迪-宋PLUS
新车特点：内饰采用全新设计
类型：成都车展亮相
比亚迪宋SUV目前有不少版本车型，诸如经典宋、宋Pro、宋Pro新能源以及即将在成都车展上亮相的宋PLUS。此前，大咖已做了比亚迪宋PLUS不少新车报道，新车的外观与普通版的宋SUV区别不大，前脸的大尺寸六边形中网格栅最为抢眼，主要的区别是在内饰设计方面。比亚迪宋PLUS的内饰是采用全新的设计风格，整体看上去更具科技感，新鲜感十足。
诸如空调出风口采用竖状式设计，中控屏采用悬浮式设计，副驾驶位的中控台有不少暗纹设计，从已曝光的设计图来看可能还会嵌入液晶模块，以显示基本的车辆信息，不过就保留了小巧的挡把设计，并非更节省空间的旋钮式或按键式换挡机构。先期，宋PLUS会推出1.5T动力和纯电版本车型，而插电式混合动力版本则会后续发布，据闻纯电续航最低也有405公里，基本满足日常代步需求。
03北京奔驰-奔驰GLA
新车特点：革新一代，内外均有变化
类型：成都车展上市
二三十万想买奔驰，奔驰GLA显然是最合适不过了。全新一代的奔驰GLA在前段时间的2020深港澳车展上首发，而正式上市时间就定在此次的成都车展上。革新换代后，奔驰GLA最大的看头是内饰设计部分，虽然新鲜感已过去了，但全新的家族式设计还是让人着迷，双10.25英寸仪表和中控一体贯穿式屏幕，凸显出车内的科技感，说是花几十万买这套内饰完全不过分。
跟国产奔驰A级一样，奔驰GLA采用的是1.3T四缸涡轮增压发动机，相比现款发动机排量是降低了，但发动机的账面数据却提升了，1.3T高功发动机有163马力输出，峰值扭矩为250牛米，另外还有四驱车型可选。值得一提的是，全新奔驰GLA提供普通版和运动版两种外观套件选择，想必年轻消费者会更喜欢运动版套件，这样更能贴合车主年轻的心态。
04路虎（进口）-卫士
新车特点：内外革新，越野性能依旧
预售价:79.00-99.00万元
类型：成都车展上市
此前，全新一代路虎卫士已公布了预售价为79.00-99.00万元，普通人家想买基本无望，它的潜在消费者更多是爱越野的土豪们。不过令土豪们纠结的是，全新一代路虎卫士取消了大梁设计，而且外观设计变得没那么硬派了，但尽管如此它的越野性能依旧不含糊。就例如它的接近角为38°和离去角为40°，涉水深度也高达900mm，拥有强悍的越野天生条件。
另外，新车还配备了的第二代智能全地形适应反馈系统，并可选配主动式后桥差速锁。而在动力系统方面，提供2.0T和3.0T两种动力可选，3.0T版本还搭配上48V轻混系统，更值得一提的是全新一代路虎还会提供插电式混合动力版本车型，不过推出时间想必要最快也要年底了。纵观所有，全新一代路虎卫士的变化是巨大的，它不再是以前那样硬派只满足越野，现在已可以成为日常代步工具，拥有一定的乘坐舒适性。
05新宝骏RS-3
新车特点：搭载1.5T涡轮增压发动机
类型：成都车展上市
十万的购车预算，想买一辆驾驶起来足够灵活的小型SUV，新宝骏RS-3趋势值得你考虑。从外观来看，新宝骏的家族式设计颜值并不低，能把分体式大灯设计得不丑已经是成功的案例了。
即将在成都车展期间上市的新宝骏RS-3为1.5T新增车型，猜测新车的起售价要9万元以上，另外与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，幸好不是双离合变速箱，不然对新车少一份好感。值得一提的是，官方称还对1.5T车型进行了NVH升级，拥有更安静的驾乘环境，不过新车会搭载主动降噪功能基本是没可能的了，怕是加入一些隔音棉之类改善NVH性能。
06天逸PHEV/标致4008 PHEV
新车特点：百公里油耗低至1.7L/100km
类型：成都车展上市
天逸 C5 AIRCROSS PHEV
天逸 C5 AIRCROSS PHEV是东风雪铁龙旗下的首款插电式混合动力车型，此前该新车已经公布了，计划是在成都车展期间正式上市，个人猜测其定价不低，保底都要22万元起（补贴后）。插混的天逸保留了现款车型的外观设计，内饰也同样如此，反正法系车的设计感不差，但是否着重实用性就另说了。
天逸 C5 AIRCROSS PHEV
天逸PHEV的特别之处在于，新车搭载了四驱系统，后驱是有后轴电机执行，而最令人惊喜的是新车后悬挂类型是独立悬挂，跟燃油版是不一致的。至于在动力系统方面，1.6T发动机加入电机后，综合平均油耗低至1.7L/100km，同时纯电续航里程为58km，基本能满足日常的上下班代步需求。
东风标致4008 PHEV
东风标致4008 PHEV则是天逸 C5 AIRCROSS PHEV的亲兄弟，同样为新增的插混版车型。所以二十多万考虑插混SUV的话，上述两款车型均可考虑，至于选哪款就看自己对车型颜值的审美了，个人会对天逸 C5 AIRCROSS PHEV更有好感一些。
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