在从利剑无人机演变而来的攻击11公开露面之后，其科幻外观立即成为了所有人关注的焦点。作为世界上第一架实用的飞行翼无人机，“攻击11”在隐身方面拥有许多独特的成就。例如，它的翼尖像F-20一样倾斜，以避免在舵面偏转时产生镜面反射。 增加雷达反射面积。例如，其尾部喷嘴采用4：1的长宽比设计，并具有类似于B2的冷却箱，可以大大减少对下面的红外设备的检测。同时，攻击11的进气口采用了明显的下沉设计以隐藏发动机叶片。技术水平高于第五代俄罗斯Su 57。

攻击11架无人机

如果这些隐身设计只是普通的，那么突击11上有一个细节可以真正反映出其隐身高度，这是该无人机的襟翼接缝。通过第11攻击的头顶射击，可以发现其主翼后缘上有6个凹槽。有人认为这是气流喷嘴。攻击11可以使用气流喷嘴更换襟翼和方向舵，以控制飞行方向。如果属实，这将是飞机设计的一项重大创新。气流喷嘴不仅更简单，更高效，而且由于没有机翼表面偏斜，因此将大大提高飞机的隐身性能。

攻击11尾部的6个凹槽

当然，有些人认为这6个凹槽不是空气喷嘴，而是传统的襟翼结构，但是为了隐身，襟翼接头经过优化以减小雷达反射面积。在F-20上，它很微弱。也可以看到类似的设计。不管它们是什么，它们都反映了攻击11对隐身设计的极端关注，而不是遗漏每个细节。

6个凹槽可能是不可见的经过处理的翻盖接缝

F-20的尾巴也有类似的设计

实际上，这些细节通常是决定隐形战斗机成败的关键因素。例如，对于普通的基于舰载机的飞机，机翼折叠机构只需要轻巧，牢固且无泄漏，但是对于隐身的基于舰载机的飞机，远非如此简单，它需要覆盖机翼和隐形的折叠间隙。但是，覆盖结构不应太重，否则会影响舰载飞机的作战性能。在设计基于隐身舰载机的飞机时，应尽早考虑这一点。

在机上攻击11时，机翼也应折叠

舰上攻击11

攻击11的高度隐身能力也反映出非常重要的一点，那就是，我国所有战斗机设计机构都已经掌握了相当高的隐身设计能力。不要忘记攻击11架的原型剑无人机是研究所601的工作。它不再像FC31那样在隐身方面有很多缺点，而成为我国服役的第二架隐身战斗机。与F-20和攻击11本身相比，提高我国航空业隐身设计的整体水平意义重大。

攻击11仅仅是开始