喜！大！普！奔！

大家苦等已久的南京北站

终于又有新进展了

预计今年年底前开工！

▲ 高铁南京北站效果图

图源：市规划和自然资源局

7月14日，官方发布“新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告”。招标公告的标段划分，第一标段即为上海北至南京北段；第二标段为南京北（不含）至合肥南段。

北沿江高铁将进入实质性进展阶段，距离正式开工仅一步之遥！意味着南京北站也近了！！

南京北站作为国家高铁通道的重要枢纽

是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程

也是南京构建直连全国的“米”字形

高速铁路网络的关键节点

▲ 高铁南京北站效果图

图源：市规划和自然资源局

建成后将打通北沿江大动脉加入

“八横八纵”的国家高速铁路网

还将串联江北新主城

江南主城以及南京站、南京南站、禄口机场

等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”

从枢纽出发将半小时通达滁州和扬州

变成真正意义上的1小时环宁都市圈！

南京北站

● 计划开建时间

今年年底前开工

● 预计建成时间

2025年建成通车

● 设计方案

① 上盖紧凑开发，形成包括酒店、会议、餐饮、娱乐等组成的环状商业形态

② 前沿设计扎堆，建设7.9平方公里智慧空间

③ 打造新地标，围绕枢纽经济布局新产业

● 设计特点

站城一体化

● 建设层数

建设共地上三层（地上一层设有夹层），地下一层

● 交通换乘

南京北站规划区内共计有地铁3号线、地铁4号线、地铁15号线、地铁S4号线4条轨道线，串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点

南京北站建设在即

建成之后，对于江北人民来说

不仅带动了江北经济的发展

同时出行更加方便了

期待！

北沿江铁路又被称为

“江北的沪宁城际铁路”

是国家《中长期铁路网规划》中

沿江通道的重要组成部分

长三角城际轨道交通网的重要组成部分

也是江北沿江城市与南京都市圈上海都市圈

快速直达的快捷通道

线路从合肥南站出发向东

途经滁州、江北新区、六合、仪征、

扬州、泰州、泰兴、如皋、

南通、海门、崇明岛进入上海铁路枢纽

总长约531公里

设计时速350公里

图源：苏铁资讯

根据新建沿江高速铁路工程

上海至合肥段地勘监理招标公告

本次招标计划2020月8月进场

至本招标项目工作内容全部完成时止

北沿江高铁，开工在即！

最近南京的交通好消息不要太多

未来在南京出行越来越便利！

今年年底前将有多条过江通道、

高速公路匝道建成通车！

今年年底，长江五桥即将通车！

与长江五桥连接的

4条高速公路匝道通车！

南京将形成

江南江北高快速路网系统

有效缓解区域交通拥堵！

图源：南京区街一号

430公里长江江苏段上

最上游的一座规划中的过江通道——

南京锦文路过江通道启动建设程序

锦文路过江通道拟建双层公路桥

有望成为南京城市“三环”

及禄口至全椒高速公路的过江通道！

锦文路过江通道北起浦乌公路与桥林大道

（现状宁江路）交叉口，

沿规划桥林大道进入长江，

经新济洲、子汇洲于江宁滨江岸侧登陆

沿规划锦文路向南，止于宁马高速

跨江大桥采用双层方案

上下层均为6车道

路线全长约12.6公里

高速公路+普通公路的

锦文路过江通道

将成为南京第二座双层跨江大桥！

经过2年多的建设奋战

世界首次在500米级斜拉桥上

使用独柱形钢塔的

浦仪公路西段跨江大桥

近日，终于正式合龙！

年底通车指日可待！

项目自104国道与205国道交叉的浦泗立交

向东跨上坝夹江

与正在建设的和燕路过江通道交叉

止于八卦洲二桥高速枢纽，全长11.5 公里

建成后将与南京二桥、绕城公路

南京五桥、江北大道形成南京绕城一环

对于实现南京拥江发展具有重要意义

未来浦仪公路

还将东延至龙袍

龙袍新城西片规划中

浦仪公路东段具体位置首次曝光

尽快开工建设浦仪公路东段

打通江北新区东西交通干线

助力长三角一体化发展

南京新庄立交是六条快速路、主干路

（玄武大道、红山路、玄武湖隧道、

九华山隧道、龙蟠路）的交汇处

也是最让司机转向的地方

因出口多，每个出口都设置了斑马线

红灯等待时间长

常常人车混行，有人横穿马路

于是，酝酿了 6 年之久的

新庄立交地下人行通道终于要开建了

目前初步设计方案已经形成

拟建一条Y 字形地下通道

下穿玄武大道、红山路，将南林大

居民区和商业综合体串联起来

最快 8 月施工！！

夜间施工白天交通基本不受影响

目前进展顺利

已完成路面下面层和隔离栅

开展路面中面层和交安防撞护栏、绿化、

房建、环保工程施工

预计年底建成通车！！

图源：地方焦点

溧阳至高淳高速公路

是江苏省“五纵九横五联”

高速公路网规划中主骨架之“横八”

高淳至太仓高速公路的重要组成部分

也是江苏省重要的交通动脉

图源：地方焦点

目前，

1号线北延、2号线西延、5号线、

7号线、S6宁句城际和S8宁天南延等

6条线路正在进行土建施工

其中7号线、S6宁句城际部分车站

已开展安装工程施工

图源：南京交通

6号线、9号线一期和10号线二期

正在推进征地拆迁、管线改移

交通导改、绿化迁移等施工前期准备

具备条件的部分工点已开展土建施工

3号线三期正在进行工可报批工作

南京地铁，多线齐发

期待着他们建成的那一天！

南沿江城际铁路

按期归集解缴资本金

全线路基、桥梁施工全面推进

南沿江城际铁路施工现场

宁淮城际铁路

按期归集解缴资本金

正在积极配合省铁路办

推动项目初步设计阶段相关工作

南京禄口机场T1航站楼

改扩建工程基本完成

全面做好7月中下旬行业验收

买车的人越来越多

停车困难已经成了城市的通病

为了解决停车难的问题

今年南京主城区已建成

天隆寺和竹柳新村2处公共停车场

新增泊位260个，累计新开工建设6个

玄武外国语学校地下停车场施工现场

下半年将继续推进主城10个节点片区

停车难综合治理

目前10个片区停车场项目已完工1个

新增泊位33个，在建10个