金堂是一个被水环绕的城市

金堂人的生活中也因为水

而出现一座又一座桥梁

毗河、北河、中河

都有着属于自己的桥

最近堂哥又打听到

这座跨越三河的韩滩双岛大桥

又有了新进展

快一起来看看吧！

最新建设进度

韩滩双岛大桥于2017年12月13日正式进场施工，今年由于新冠肺炎疫情影响，整个工程于2月18日陆续复工。

5月11日，由中国水电七局承建的金堂韩滩双岛大桥主塔顺利封顶。这意味着全市最大双塔双索面斜拉桥建设取得了关键性进展，为下一阶段的施工打下了坚实基础。

已经建设完成后的主塔高达到137米，堂哥觉得在县城内的每个角落都能看到它哦！

近日，堂哥一行来到了韩滩双岛大桥施工工地附近，为大家带来最新消息。

据堂哥目测，韩滩双岛大桥东侧引桥已经建设了大半，西岸引桥也在按计划推进，而且东岸引桥是与来宝沱公园相连接的哦~

站在来宝沱公园，可以看到东岸引桥前方目前依旧有车辆在进行施工。

主桥与引桥部分的桥面连接部分，正在积极铺设当中。

韩滩双岛大桥作为成都市主跨最大，钢箱梁最重的双塔双索面斜拉桥，设计理念非常的先进，施工难度也非常的大。主桥正使用全桥顶推的方式建设。

即将钢箱梁的大截断调整成小截断进场，在主跨跨中做拼装平台。将小截断拼装成大截断之后，再向两边进行顶推，完成钢箱梁的铺设工作。

同时正在进行组装钢箱梁的高台，距离地面约有20余米，也就是说建成后的韩滩双岛大桥主桥距离江心岛地面至少约20米。

据了解该项目预计今年下半年可实现钢箱梁合龙，完成斜拉索施工，明年上半年项目完工通车。

韩滩双岛大桥

它是连接赵镇和三星镇的主要通道，连接成金大道和金堂大道三星段，建成之后将打通金堂外环线。大大改善三星和赵镇连接区域内的交通环境。

金堂县韩滩双岛大桥位于金堂县沱江上游约600米处，跨度430米，主跨江心岛，边跨毗河和北河。

双岛大桥全长1640余米，桥面宽38米，为双向六车道，两侧拥有非机动车道及人行道，主桥为860米双塔双索面斜拉桥。

韩滩双岛大桥的主桥塔设计为钻石型，由两根塔柱和三道横梁组成，桥塔总高137余米。

主梁为钢箱梁设计，全桥共有68对斜拉索，锚固于主塔纵梁的钢锚梁上。

大桥设计使用年限100年，按照百年一遇的洪水水位进行设计和施工，建成后不仅是金堂县地标性桥梁，也是成都市跨度最大、主塔最高的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。

韩滩双岛大桥的建设

正在一步步的推进之中

建成之后桥上的风景必将美艳

未来金堂的交通一定会越来越发达