1942至1943年之间，日本海军航空技术厂的鹤野正敬大尉突破传统的发动机与螺旋桨前置的飞机设计理念，开始设计一种动力系统后置的前翼式飞机。虽然很多人反对这种设计，但是出于战争的需要，航空技术厂允许鹤野正敬继续研制，而且还协调九州飞行机公司参与到研发中。1945年6月，一号样机完工，但是在试飞时损坏。8月，二号样机试飞成功，不过十几天后日本便宣布无条件投降了。

“震电”战斗机是为对付美军B-29重型轰炸机而专门开发的局地战斗机，最高速度达750千米/小时，机头上装备了四挺30毫米的机炮，机身关键部分都有装甲防护。如果“震电”战斗机服役，它可以在短时间内爬升到高空，以高速突破美军护航战斗机的拦截，用凶猛的火力撕开B-29的外壳。不过日本低下的研发生产能力没有给“震电”战斗机机会，它最终成为第二次世界大战中日本战斗机设计的最后亮点。

性能参数