作者：小户
标题：2万新能源指标还有戏吗？有人从中看出端倪：或许早已“泡汤”了
北京拟定8月向无车家庭优先分配2万新能源指标的消息，早在6月初就已经公布了出来，而人们也自然而然地将其和摇号新政捆绑在一起来看，可时至今日摇号新政杳无音讯，8月份的2万指标也久久没有消息。
为此有人为寻求答案，专门翻看了从6月至今所有关于2万指标的新闻，发现所有发表此类文章的均为权威媒体和诸多自媒体，然而作为JTW类似的官方部门，却从来没有发表过关于2万指标的公告，所以2万指标或许根本就不存在。
其实笔者在诸多申请人的质疑下，也曾翻看过之前关于2万指标的文章，确实发现所有文章的来源均是权威媒体和自媒体，而官方媒体却从未发表过此类文章，甚至在几场引人注目的直播中，都未曾提及过此事。
再加上官方从未回应过此事，就很容易引起百姓们的猜疑，尤其是当今距离8月份也不过仅剩8天，百姓们因猜疑导致的不安越来越严重，甚至有部分人开始在群、贴吧、微博中大范围询问此事。
事已至此笔者只想劝这些人收收心，因为这2万指标很有可能根本不存在，或者从始至终就没打算在8月份进行分配，之所以会得出这样的结论，不仅是因为相关部门的消极态度，更和这两个字有很大关系。
我们从以往发布的文章标题中不难发现“拟”或“拟定”这两个字，而在我们博大精深的中国汉字文化中，拟定的意思是这样的：是指草定；凭揣测而推断。
大概意思就是这件事仍然处于修订状态，还未确定下来，现阶段只是最初的一个想法而已，试问一个处于这样状态下的政策，有可能在推出2个月的时间内就运行吗？
恐怕在中国看来是完全不可能的，稍微有点常识的人都知道，一个政策的施行并非是提出-执行这么简单，而是要经过一系列的挑选、论证、实践、修改进而得出最具有可行性的政策。
而拟在8月优先向无车家庭分配2万新能源指标的政策，也不过仅仅是处于一个最初的阶段，甚至都没有经过论证，更没有实践和修改，尤其是在摇号新政并不成熟的状况下，优先分配2万指标就更加的不可能了。
是否在本年度优先分配新能源指标主要还是看摇号新政的进度如何，因为优先分配的指标主要面对的是无车家庭，而无车家庭究竟该如何界定、分配又取决于摇号新政，所以2万指标和摇号新政是息息相关的。
首先摇号新政将传统摇号日期，更改为每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标，虽然现今已经过了5月26日配置新能源指标的日期，但是摇号新政推出的日期却在6月1日，所以该政策很有可能会在下半年进行完善。
另外摇号新政在6月1日公布之后，给了百姓们一个月的反馈时间，目前距离反馈截止日期已经过去了23天，而这短短的20多天，对于成千上百万的建议来说，属实有些不太够用。
其次即使百姓意见统计完毕，仍然需要挑选其中最具价值的意见进行讨论，进而和摇号新政相融合，而这也需要一定的时间，所以摇号新政的推出很有可能选在下半年，而距离下半年最近的日期就是配置小客车指标的12月26日。
所以2万新能源指标虽然在8月份很有可能泡汤，但是在2020年下半年还是有希望的，诸位心急如焚的申请人不妨再等等，因为摇号政策施行了已经近10年的时间，大家或多或少也都等了数年的时间，再等上这最后的半年也无妨。
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