其实说到德系车，大家心里冒出来的第一个一定是大众汽车，毕竟大众车是最早进入中国市场的，也是最能抓住中国人内心的一个车企。即使你不关心车，是不是一看到大街上的宝马、奥迪就知道是豪车，这也说明了德系车在我们国人心中的地位和影响力。但是小编发现一个普遍现象，就是德系车烧机油非常严重，而在德国，根本不存在的事情。

这种情况不仅仅是存在大众车身上，就连高端品牌宝马和奔驰车都有这种现象，也包括大众旗下的高端品牌奥迪车型，都是有存在烧机油等问题，车主们经常因为烧机油严重而头疼，很多车主还因此在后备箱里放几瓶机油以备不时之需。

其实大概来说是有3个原因导致的，第一个原因，减配严重，大众汽车在国产后不仅在汽车配置上删减了许多，还有汽车的发动机也进行了删减。大家可能不知道，其实大众汽车有两套配置，很多国产后的大众都是用的最低配功率的发动机，这种发动机毛病比较多，并且烧机油严重。

第二个原因是德国机油和我们中国的机油肯定也不一样，而且德国原本的发动机跟我们也不一样，毕竟是德系车，人家自己的车子跟自己的机油搭配相融合，所以可能更适应一些吧，再就是国人对烧机油这个问题特别看重，其实无论国外还是国内，汽车都是存在烧机油问题，但是人家没有我们国人在乎。而且很多国人是不懂车的，因此认为烧机油是个大问题，而严重化它，自然就更在意烧机油问题。

第三个原因，是因为国外堵车现象比中国好很多，而且举个例子来说，德国的公路不限速，但是中国的公路限速，也就是说各个原因都是有可能导致烧机油的原因，你试想一下，堵车和不堵车哪个费油，简单来说跑高速和跑国道哪个更费油呢？

总的来说呢，就是德系车在国内烧机油不单单是一个原因，是有多个原因的结合，比如说堵车、限速、每个人的驾驶习惯等，还有我们中国的机油和国外的肯定也不一样，而且烧机油并不单单是中国才有的现象，所以日常我们只需要注意保养就可以了， 没有必要刻意紧张。（图片均来自网络，如有侵权请联系作者删除）